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Turbo 313818-U S1B para Deutz BF4M1012 – Reposição Aftermarket
Turbo 313818-U S1B para Deutz BF4M1012. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO turbo 313818-U S1B é uma peça de reposição aftermarket para motores Deutz BF4M1012, incluindo aplicações em equipamentos industriais e escavadoras Atlas. Esta unidade de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 313818-U S1B é uma peça de reposição aftermarket para motores Deutz BF4M1012, incluindo aplicações em equipamentos industriais e escavadoras Atlas. Esta unidade de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
- Número da Peça: 313818-U
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: S1B
- Aplicação de Referência: Deutz BF4M1012
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Imagens Disponíveis: Sim
Estas especificações ajudam a identificar a peça correta para a sua aplicação. Verifique sempre o número da peça e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ BF4M1012
- Atlas > Atlas Excavator > Deutz BF4M1012
O turbo 313818-U S1B é uma aplicação de reposição indicada para motores Deutz BF4M1012, incluindo equipamentos industriais e escavadoras Atlas. Estas referências funcionam como pistas de verificação; confirme sempre o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente, pelo que a validação técnica é essencial para evitar erros de instalação. Recomendamos que os compradores B2B verifiquem as referências OEM associadas à sua máquina e consultem o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a adequação exata do turbo S1B à sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O turbo S1B é uma unidade de sobrealimentação de geometria fixa, projetada para motores industriais de média cilindrada. A configuração típica inclui uma carcaça do compressor de alumínio e uma carcaça da turbina de ferro fundido, com eixo central equilibrado para operação estável. Não há dados específicos de VNT ou arrefecimento por óleo fornecidos para esta referência; verifique a configuração exata conforme a aplicação. Antes da instalação, recomenda-se inspecionar as linhas de óleo e o sistema de escape para garantir a integridade do sistema de lubrificação e evitar contaminação.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo 313818-U S1B com preços por volume para pedidos B2B. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa. Para apoiar a decisão de compra, oferecemos suporte técnico de compatibilidade, permitindo verificar a referência da peça, o código do motor Deutz BF4M1012 e a aplicação específica antes do pedido. Esta abordagem ajuda a reduzir erros de instalação e garante que a reposição aftermarket corresponda às necessidades do seu equipamento industrial ou escavadora.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 313818-U, o código do motor Deutz BF4M1012, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
