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Turbo 28200-45100 TD05H-14G 10 para Hyundai Mighty II 4D34-D4DB
Turbo 28200-45100 modelo TD05H-14G 10 para aplicação em Hyundai Mighty II com motor 4D34-D4DB. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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2823045100 28230-45100 49178-03123Subtotal: US$ 170.00
Enviar consultaO turbo 28200-45100 (modelo TD05H-14G 10) é uma peça de reposição aftermarket para o motor 4D34-D4DB, com aplicação de referência em caminhões Hyundai Mighty II. Esta unidade de reposição está disponível para compradores B2B, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume.
Especificações principais
O turbo 28200-45100, modelo TD05H-14G 10, é uma unidade de reposição aftermarket para o motor 4D34-D4DB. As referências OEM associadas incluem 28230-45100 e 49178-03123, que servem como números de verificação para a aplicação em caminhões Hyundai Mighty II. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm e peso bruto de 8 kg. A imagem disponível mostra a vista frontal com a roda central e o atuador, além da vista replacement com a porta de admissão e o suporte do atuador. Verifique a referência do seu veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI TRUCK MIGHTY II > MITSUBISHI 4D34-D4DB
A aplicação de referência para este turbo 28200-45100 é o Hyundai Mighty II com motor 4D34-D4DB. As referências OEM associadas, incluindo 28230-45100 e 49178-03123, servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Não se deve assumir compatibilidade direta sem validação técnica. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e a configuração específica do turbo antes do pedido. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O corpo do turbo apresenta um acabamento em metal fundido com tonalidade cinza fosco. A vista frontal expõe a roda central e o conjunto do atuador montado em um suporte triangular. A vista replacement detalha a porta de admissão cilíndrica e o suporte do atuador. A vista lateral mostra a superfície de montagem com flange e quatro furos de parafuso. Não é possível confirmar a composição do material da roda de turbina ou os detalhes internos de rolamentos e vedações apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar a configuração específica do turbo e o código do motor 4D34-D4DB antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o turbo 28200-45100 está disponível com preços por volume para distribuidores e frotas. O envio internacional permite reposições rápidas de referências de alta rotação, como a 49178-03123. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação do motor 4D34-D4DB e a configuração do Hyundai Mighty II antes da encomenda. Solicite uma cotação para lotes maiores ou para reposições programadas de frotas, garantindo que a verificação técnica seja concluída antes do envio.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 28200-45100, o código do motor 4D34-D4DB, a aplicação do veículo Hyundai Mighty II e as referências OEM (28230-45100, 49178-03123) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.