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Turbo 1118010-FJ31 HP55K para JAC HFC4DA1-1
Turbo 1118010-FJ31 HP55K para aplicação JAC HFC4DA1-1. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaO turbo 1118010-FJ31 HP55K é uma peça de reposição aftermarket para o motor JAC HFC4DA1-1, destinado a caminhões JAC TRUCK. Esta unidade de turbocompressão é indicada para aplicações de manutenção e substituição, exigindo a verificação da referência e do código do motor antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O turbo 1118010-FJ31 HP55K é uma unidade de turbocompressão para reposição, associada à aplicação do motor JAC HFC4DA1-1 em caminhões JAC TRUCK. A identificação correta exige a verificação do número de peça e do código do motor antes do pedido. Os dados técnicos disponíveis incluem a dimensão da embalagem de 25x23x25 cm e um peso bruto de 4,95 kg. A imagem do produto mostra carcaças de fundição com um atuador externo montado na carcaça replacement, além de uma flange de montagem retangular e marcas azuis visíveis nas junções. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta referência específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1
O turbo 1118010-FJ31 HP55K é uma aplicação de reposição indicada para o motor JAC HFC4DA1-1 em caminhões JAC TRUCK. Esta referência serve como um número de verificação para confirmar a adequação técnica antes do pedido. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta referência específica, portanto, a identificação correta depende da validação cruzada com a etiqueta original do veículo. Recomendamos que os compradores verifiquem o código do motor, a aplicação do veículo e as referências antigas para garantir que a reposição aftermarket é a correta para a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbo 1118010-FJ31 HP55K apresenta um atuador externo montado na carcaça replacement, com uma mangueira flexível preta conectando o atuador ao corpo principal. A flange de montagem retangular na carcaça do compressor e a flange espessa na carcaça inferior são visíveis nas imagens de estúdio. Marcas azuis nas junções e parafusos indicam pontos de verificação de montagem. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta referência específica, portanto, a identificação correta depende da validação cruzada com a etiqueta original do veículo. Recomendamos que os compradores verifiquem o código do motor, a aplicação do veículo e as referências antigas para garantir que a reposição aftermarket é a correta para a sua frota ou oficina.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o turbo 1118010-FJ31 HP55K. Oferecemos envio internacional com logística adaptada às dimensões da embalagem de 25x23x25 cm e peso bruto de 4,95 kg. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação JAC HFC4DA1-1 antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número de peça e o código do motor para garantir a precisão da reposição.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1118010-FJ31, o código do motor JAC HFC4DA1-1, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de ordenar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
