Turbo 1104009 4LGK para Scania DSC14-03 e ERF
Turbo 1104009 4LGK para Scania DSC14-03 e ERF. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
327000 328579 3518687 571565O turbo 1104009 4LGK é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações Scania DSC14-03 e ERF Gardner 8 LXCT. Este componente destina-se a substituir turbinas danificadas, mantendo a referência OEM 327000 e 328579 como pontos de verificação para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número de peça: 1104009
- Tipo de produto: Turbocharger (unidade completa)
- Modelo do turbo: 4LGK
- Aplicações indicadas: Scania DSC14-03, Scania DSC14 e ERF Gardner 8 LXCT
- Referências OEM associadas: 327000, 328579, 3518687, 571565
- Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 25 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. As referências OEM listadas são pontos de referência para confirmar a adequação da peça à aplicação específica do veículo ou motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > DSC14-03
- ERF > GARDNER 8 LXCT
- SCANIA > DSC14
As aplicações indicadas incluem Scania DSC14-03, Scania DSC14 e ERF Gardner 8 LXCT. Estas referências servem como pistas de verificação para oficinas e distribuidores. Antes do pedido, confirme o número de peça 1104009, o código do motor e as referências OEM associadas (327000, 328579, 3518687, 571565) para garantir a adequação da reposição. Verifique a configuração específica do turbo e o ano de produção do veículo para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O turbo 4LGK é uma unidade completa de reposição para aplicações pesadas. A verificação técnica deve focar na integridade do CHRA e nas carcaças antes da instalação. Confirme a ausência de detritos no coletor de escape e a limpeza das superfícies de assentamento para evitar vazamentos de ar ou óleo. Em casos de danos estruturais ou folgas excessivas, a substituição da unidade completa é a abordagem mais segura. Para a aplicação Scania DSC14-03 ou ERF Gardner 8 LXCT, utilize as referências OEM 327000 e 328579 como pontos de validação. O peso bruto de 25 kg e as dimensões de embalagem 26x30x33 cm devem ser considerados no manuseio e transporte. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos; verifique a especificação exata do seu veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por quantidade para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência 1104009, o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. Confirme a aplicação específica Scania DSC14-03 ou ERF Gardner 8 LXCT para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1104009, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (327000, 328579, 3518687, 571565) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica para garantir a adequação.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.