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Turbine Housing 452540-0005 GT1749 para Mitsubishi 4D56T e Hyundai H1
Turbine housing 452540-0005 para turbo GT1749. Aplicação de reposição em Mitsubishi 4D56T/D4BH e Hyundai H1 CRDI. Verifique o motor e a referência OEM antes de comprar.
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Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaTurbine housing 452540-0005 para turbo GT1749, indicada para reposição em motores Mitsubishi 4D56T/D4BH e veículos Hyundai H1 CRDI. Peça de fundição metálica com flange triangular, destinada a aplicações de manutenção e substituição em mercados B2B.
Especificações principais
Número da peça: 452540-0005 Tipo de produto: Turbine Housing Modelo do turbo: GT1749 Aplicação de referência: Mitsubishi 4D56T/D4BH e Hyundai H1 CRDI Peso bruto: 5 kg Embalagem: N/A Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
A peça apresenta construção em metal fundido com acabamento fosco. Inclui flange triangular de montagem com três furos, porta de entrada central e estrutura de pás visível internamente. A superfície replacement exibe furos roscados e uma abertura retangular, enquanto a base cilíndrica possui abas de fixação. Estas características visuais servem como referência para identificação visual da peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 CRDI > MITSUBISHI 4D56T D4BH 2002 140HP
- HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER > MITSUBISHI 4D56TCI 2001100HP
Aplicações de referência associadas a esta turbine housing incluem o Hyundai H1 CRDI com motor Mitsubishi 4D56T/D4BH (2002, 140HP) e o Hyundai Galloper com motor Mitsubishi 4D56TCI (2001, 100HP). Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment. Antes do pedido, confirme o código do motor, a potência específica, o ano de produção e a configuração do turbo GT1749 no veículo. Verifique também as referências OEM aplicáveis para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
A turbine housing 452540-0005 é um componente de fundição metálica destinado a sistemas de sobrealimentação. A estrutura interna das pás e a geometria da porta de entrada são visíveis na peça, facilitando a inspeção visual. Verifique o estado da superfície de assentamento da válvula de escape e a integridade dos furos roscados antes da instalação. Confirme as dimensões da porta de bypass e as tolerâncias de folga do eixo conforme as especificações técnicas do turbo GT1749 para a aplicação específica. A verificação prévia destes pontos ajuda a garantir a funcionalidade da reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por volume estão disponíveis para a turbine housing 452540-0005. O envio internacional é oferecido para mercados B2B, com suporte técnico para verificação de fitment. Antes de finalizar o pedido, confirme o número da peça, o código do motor (4D56T/D4BH) e a aplicação do veículo (Hyundai H1 CRDI ou Galloper). Este suporte ajuda a garantir que a reposição corresponde à configuração do turbo GT1749 no seu inventário ou frota.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número da peça 452540-0005, o código do motor (4D56T/D4BH), a aplicação do veículo (Hyundai H1 CRDI ou Galloper) e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo GT1749 para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
