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Turbine Housing 3521264-WFIN HC5A para Cummins KTA19 600HP
Turbine housing 3521264-WFIN (HC5A) para aplicação Cummins KTA19 600HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 158.00
Enviar consultaTurbine housing 3521264-WFIN para o turbo HC5A, peça de reposição aftermarket para motores Cummins KTA19 600HP. Aplicação de referência em caminhões de mineração pesada BelAZ 75473; verifique a referência e o motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 3521264-WFIN Tipo de produto: Turbine Housing Modelo do turbo: HC5A Aplicação de referência: Cummins KTA19 600HP Veículo de referência: BelAZ 75473 (caminhão de mineração pesada) Dimensões da embalagem: 34 x 36 x 21 cm Peso bruto: 20,5 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em 45 graus
A peça apresenta corpo fundido com acabamento fosco, flange de entrada com duas portas retangulares arredondadas e quatro furos de parafuso. A abertura central circular possui superfície interna usinada e polida, com anel de furos roscados para fixação. Um boss retangular elevado está visível na lateral da carcaça, e o corpo em forma de voluta é característico de carcaças de turbina. Não há marcações visíveis nas imagens fornecidas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BelAZ > 75473 > 75473 Rigid mining dump truck > CUMMINS KTA19 600HP
Esta turbine housing é indicada para aplicação de reposição em motores Cummins KTA19 600HP, com referência associada a caminhões de mineração pesada BelAZ 75473. O número da peça 3521264-WFIN e o modelo do turbo HC5A servem como pontos de verificação primários. Os compradores devem confirmar a referência da peça, o código do motor e a configuração específica do veículo antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é de referência; recomenda-se validar a compatibilidade com o equipamento em uso para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
A carcaça de turbina 3521264-WFIN apresenta corpo fundido com acabamento fosco e flange de entrada com duas portas retangulares arredondadas. A abertura central circular possui superfície interna usinada e polida, com anel de furos roscados para fixação. Um boss retangular elevado está visível na lateral da carcaça, e o corpo em forma de voluta é característico de carcaças de turbina. Não há marcações visíveis nas imagens fornecidas. Recomenda-se inspecionar o diâmetro da porta de bypass e a configuração das fendas anti-surge, se aplicável, comparando com as especificações do turbo HC5A original. Verifique também a forma da entrada do compressor para garantir a adequação ao fluxo de ar na aplicação Cummins KTA19 600HP.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, preços por volume estão disponíveis para a turbine housing 3521264-WFIN. O envio internacional é oferecido para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência, o motor Cummins KTA19 600HP e a aplicação do veículo BelAZ 75473 antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação com as especificações do seu equipamento para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
75473 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por 75473.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3521264-WFIN, o código do motor Cummins KTA19 600HP, a aplicação do veículo BelAZ 75473 e a configuração do turbo HC5A antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
