Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 3521264-WFIN HC5A – zamiennik do Cummins KTA19 600HP

Obudowa turbiny 3521264-WFIN HC5A. Wskazane zastosowanie: Cummins KTA19 600HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Obudowa turbiny W magazynie Nr części 3521264-WFIN Modele HC5A Waga 20.50 kg Opakowanie 34*36*21
US$ 158.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 158.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3521264-WFIN HC5A to część zamienna przeznaczona do silników Cummins KTA19 600HP. Zastosowanie wskazuje na pojazdy wydobywcze BelAZ 75473, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3521264-WFIN
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Wskazane zastosowanie: BelAZ 75473, silnik Cummins KTA19 600HP
  • Wymiary opakowania: 34 x 36 x 21 cm
  • Waga brutto: 20,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BelAZ > 75473 > 75473 Rigid mining dump truck > CUMMINS KTA19 600HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy wydobywcze BelAZ 75473 wyposażone w silnik Cummins KTA19 600HP. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 3521264-WFIN oraz model turbosprężarki HC5A. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości co do geometrii portów lub otworów montażowych, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3521264-WFIN HC5A wykonana jest z odlewu metalowego o matowej, teksturowanej powierzchni. Widoczne cechy obejmują króciec wlotowy z dwoma portami o zaokrąglonych krawędziach oraz centralny otwór z obrabianą powierzchnią. Wokół otworu centralnego znajduje się pierścień otworów gwintowanych do montażu. Na bocznej stronie widoczny jest wypukły boss prostokątny, a całość ma kształt ślimakowy. Przed montażem należy zweryfikować geometrię portów i otworów montażowych z dokumentacją techniczną silnika Cummins KTA19. W razie wątpliwości co do wymiarów lub konfiguracji, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 3521264-WFIN.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania obudowy turbiny 3521264-WFIN. Dla nabywców B2B, dystrybutorów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika Cummins KTA19 oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji. Dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność geometrii portów i otworów montażowych z konkretnym egzemplarzem pojazdu BelAZ 75473.

Dla działów logistycznych i planowania zapasów istotne są parametry opakowania: wymiary 34 x 36 x 21 cm oraz waga brutto 20,5 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego i organizację miejsca w magazynie. Przy zamówieniach hurtowych warto uwzględnić te wartości w planowaniu łańcucha dostaw. Przed finalizacją transakcji B2B zaleca się ponowne sprawdzenie numeru części 3521264-WFIN oraz kodu silnika Cummins KTA19 w dokumentacji pojazdu BelAZ 75473. W razie potrzeby skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność geometrii obudowy z konkretnym egzemplarzem.

FAQ produktu

Należy zmierzyć średnicę portu bypass w istniejącej obudowie lub sprawdzić dokumentację techniczną silnika Cummins KTA19 600HP. Warto porównać wymiary z nową częścią 3521264-WFIN przed montażem, aby upewnić się co do zgodności geometrii.

Sprawdź kształt i wymiary wlotu pokrywy kompresora w obudowie HC5A. Upewnij się, że pasuje do istniejącego układu dolotowego w pojazdach BelAZ 75473. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo z numerem części 3521264-WFIN.

Wymiary opakowania to 34x36x21 cm, a waga brutto wynosi 20,5 kg. Te dane są przydatne dla działów logistycznych planujących transport międzynarodowy lub magazynowanie części do silników Cummins KTA19.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Dystrybutorzy i firmy regenerujące mogą zapytać o wycenę hurtową dla partii obudów 3521264-WFIN przeznaczonych do pojazdów wydobywczych BelAZ.

Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3521264-WFIN, model turbosprężarki HC5A, kod silnika Cummins KTA19 oraz numery referencyjne OEM. Upewnij się, że część pasuje do konkretnego zastosowania w pojeździe BelAZ 75473.

Nazwy 75473 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 75473.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy BelAZ 75473 z silnikiem Cummins KTA19 600HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3521264-WFIN, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.