Turbine Housing 314279 S2A para Deutz 4L1013: Reposição Aftermarket
Turbine Housing 314279 S2A para Deutz 4L1013 e BF4M1013C. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaTurbine Housing 314279 S2A para reposição em motores Deutz 4L1013 e BF4M1013C. Peça de reposição aftermarket para caminhões Deutz, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
- Número da peça: 314279
- Tipo de produto: Turbine Housing
- Modelo do turbo: S2A
- Aplicações de referência: Deutz 4L1013, Deutz BF4M1013C
- Peso bruto: 6 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique o número da peça 314279 e o código do motor antes de solicitar o pedido. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige a confirmação da aplicação específica com o suporte técnico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ 4L1013
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013C
As aplicações de referência incluem o motor Deutz 4L1013 e o Deutz BF4M1013C, ambos em caminhões Deutz. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o número da peça 314279, o código do motor específico e a configuração do turbocompressor S2A antes do pedido. Recomenda-se cruzar estas informações com o manual técnico ou as referências OEM originais do veículo para garantir a aplicação de reposição correta. Em caso de dúvida sobre a correspondência exata, o suporte técnico pode auxiliar na análise dos dados de compatibilidade.
Notas técnicas
A Turbine Housing 314279 S2A é um componente de reposição para a seção de turbina do turbocompressor. Não há dados de material, processo de fabricação ou especificações de desempenho fornecidos na entrada. A verificação da pressão de operação da válvula de alívio (wastegate) é essencial para o motor Deutz 4L1013 ou BF4M1013C. Recomenda-se inspecionar a presença de detritos metálicos no óleo e no sistema de escape antes da instalação. A limpeza do sistema ajuda a evitar danos à nova peça. A configuração do turbo S2A deve ser confirmada para garantir a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para a Turbine Housing 314279 S2A. O envio internacional é oferecido para atender oficinas, distribuidores e frotas em mercados lusófonos. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação de reposição nos motores Deutz 4L1013 e BF4M1013C antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar o número da peça, o código do motor e as referências OEM originais para garantir a aplicação correta. Solicite uma cotação detalhada com as especificações do seu veículo para receber a proposta comercial adequada.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 314279, código do motor Deutz 4L1013 ou BF4M1013C, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar o pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada para garantir a aplicação de reposição.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
