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Turbine Housing 166664 S400S014 para Mercedes-Benz OM447LA
Turbine housing 166664 (S400S014) para aplicação em Mercedes-Benz OM447LA. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM antes de encomendar.
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FOR 166643 TH FOR 4760968199 TH FOR 766643 TH FOR A4760968199 THSubtotal: US$ 75.00
Enviar consultaTurbine housing 166664 (S400S014) para reposição em motores Mercedes-Benz OM447LA. Peça de fundição com flange de escape de duas portas, destinada a aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do turbocompressor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 166664
- Tipo de produto: Turbine Housing (Carcaça da Turbina)
- Modelo do turbocompressor: S400S014
- Referências OEM associadas: 166643 TH, 4760968199 TH, 766643 TH, A4760968199 TH
- Peso bruto: 15 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em fundo branco
Estes dados técnicos servem como ponto de partida para a verificação de encaixe. O peso bruto de 15 kg e a presença de quatro referências OEM ajudam a distinguir esta variante específica de outras carcaças visualmente semelhantes na mesma série.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM447LA LA EURO II
A aplicação de referência indicada é para Mercedes-Benz Bus com motor OM447LA (Euro II). As referências OEM associadas incluem 166643 TH, 4760968199 TH, 766643 TH e A4760968199 TH. Estes números servem como pontos de verificação para confirmar se a carcaça corresponde à configuração específica do seu veículo. Recomendamos comparar o número da peça 166664, o modelo do turbocompressor S400S014 e o código do motor antes de finalizar o pedido. Para evitar erros de encomenda com peças visualmente semelhantes, confirme a orientação da flange e os pontos de montagem com o seu técnico. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
A carcaça da turbina 166664 apresenta uma flange de escape retangular com duas portas ovais e quatro furos de montagem nos cantos. A vista replacement revela a abertura central para a roda da turbina e furos roscados na flange circular. Estas características visuais ajudam a distinguir esta variante de outras peças semelhantes na série S400S014. Recomendamos comparar a orientação da flange e os pontos de fixação com a peça original para confirmar a configuração correta antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para a Turbine Housing 166664. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência OEM, o código do motor OM447LA e a configuração do turbocompressor S400S014 antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição ou para reposição de frotas, garantindo que a verificação de compatibilidade seja concluída com base nas referências associadas e nos dados técnicos fornecidos.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 166664, o código do motor OM447LA, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 4760968199 TH) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
