Turbina 709838-5005TH GT2256V para Mercedes-Benz 316 OM612 168HP
Turbina 709838-5005TH GT2256V para Mercedes-Benz 316 OM612 168HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e as referências OEM antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 709838-0001 TH FOR 709838-0003 TH FOR 709838-0004 TH FOR 709838-0005 TH FOR 709838-5 THSubtotal: US$ 48.00
Enviar consultaTurbina 709838-5005TH GT2256V para reposição em Mercedes-Benz 316 com motor OM612 168HP. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
Número da peça: 709838-5005TH Tipo de produto: Turbine Housing (Carcaça da Turbina) Modelo da turbina: GT2256V Aplicação indicada: Mercedes-Benz 316, motor OM612 168HP Peso bruto: 5 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: 709838-0001 TH, 709838-0003 TH, 709838-0004 TH, 709838-0005 TH, 709838-5 TH
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número da peça, o código do motor e as referências OEM listadas antes de prosseguir com a aquisição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 316 > BENZ OM612 168HP
A aplicação indicada é para Mercedes-Benz 316 com motor OM612 168HP. Esta carcaça da turbina GT2256V é uma peça de reposição aftermarket, e as referências OEM listadas servem como números de verificação. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número da peça, o código do motor e a configuração da turbina antes do pedido. Não se deve assumir compatibilidade garantida sem validação técnica. Recomendamos verificar a orientação da peça e a posição de montagem em relação à unidade original para garantir a instalação correta.
Notas técnicas
A turbina GT2256V é uma unidade de geometria variável (VNT) associada a sistemas de arrefecimento a óleo, embora a configuração exata deva ser verificada conforme a aplicação específica. Para a peça 709838-5005TH, o peso bruto de 5 kg é um indicador útil para logística e manuseio. Ao transferir componentes da unidade antiga, revise a orientação da carcaça da turbina e a posição de montagem. As oficinas devem confirmar o estado das juntas e o hardware de fixação durante o planejamento da instalação. Compare a orientação da peça com a unidade original para garantir a correspondência física. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração da turbina e as referências OEM antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para a carcaça da turbina 709838-5005TH. O envio internacional é oferecido para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para validação de fitment. Recomendamos confirmar as referências OEM, o código do motor OM612 e a aplicação do veículo Mercedes-Benz 316 antes de finalizar a encomenda. A LeadTurbo fornece documentação técnica e assistência para verificação de compatibilidade, ajudando oficinas e distribuidores a garantir a correspondência correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração da turbina antes de fazer o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.