Thrust Ring 17202-90040 TC para Turbo CT Toyota Hilux 3.0 D4D
Thrust ring 17202-90040 TC para turbocompressor CT, aplicação de referência em Toyota Hilux 3.0 D4D (1KD-FTV). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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17202-90040V TC FOR 17201-30110 TCSubtotal: US$ 40.00
Enviar consultaThrust ring 17202-90040 TC para turbocompressor CT, peça de reposição aftermarket para aplicação de referência em Toyota Hilux 3.0 D4D com motor 1KD-FTV. Este anel de empuxo está associado às referências OEM 17202-90040V TC e 17201-30110 TC, servindo como componente de manutenção para workshops e distribuidores que necessitam de verificar a configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 17202-90040 TC
- Tipo de produto: Thrust ring (Anel de empuxo)
- Modelo do turbo: CT
- Aplicação de referência: Toyota Hilux 3.0 D4D (motor 1KD-FTV)
- Referências OEM associadas: 17202-90040V TC, 17201-30110 TC
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar a peça e comparar as referências com a etiqueta do turbocompressor original. A verificação cruzada destes campos é essencial para garantir a identificação correta do componente antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
Este thrust ring 17202-90040 TC é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor CT, com aplicação de referência em Toyota Hilux 3.0 D4D (motor 1KD-FTV). A aplicação é indicada como referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo antes do pedido.
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP
- Aplicação de referência: Toyota Hilux 3.0 D4D (motor 1KD-FTV)
- Referências OEM associadas: 17202-90040V TC, 17201-30110 TC
- Verificação recomendada: Confirme o número da peça, o código do motor e as referências OEM na etiqueta do turbocompressor original.
- Suporte técnico: A nossa equipa pode ajudar a validar a aplicação específica antes do envio.
Notas técnicas
O thrust ring 17202-90040 TC é um componente de reposição para o turbocompressor CT, associado às referências OEM 17202-90040V TC e 17201-30110 TC. A aplicação de referência é o Toyota Hilux 3.0 D4D com motor 1KD-FTV. Antes do pedido, verifique o número da peça, o código do motor e as referências OEM na etiqueta do turbocompressor original. A nossa equipa técnica pode ajudar a validar a aplicação específica. O peso bruto é de 0,05 kg e a embalagem é N/A. Não há imagem disponível para esta peça.
Oferta B2B
Para compradores B2B, workshops e distribuidores, este thrust ring 17202-90040 TC está disponível com preços por volume e envio internacional. A nossa equipa técnica oferece suporte para validação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação de referência no Toyota Hilux 3.0 D4D (motor 1KD-FTV) antes do pedido. Verifique sempre as referências OEM 17202-90040V TC e 17201-30110 TC na etiqueta do turbocompressor original. Este serviço de verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket corresponde à configuração do seu veículo, evitando erros de encomenda.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (1KD-FTV), a aplicação do veículo e as referências OEM (17202-90040V TC, 17201-30110 TC) antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
