Thrust Bearing 704361-5006 TB para GT2256V BMW M57 D30
Thrust bearing FOR 704361-5006 TB para turbocompressor GT2256V. Aplicação de reposição para BMW M57 D30. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR 704361-0004 TB FOR 704361-0005 TB FOR 704361-0006 TB FOR 704361-6 TBSubtotal: US$ 25.00
Enviar consultaThrust bearing FOR 704361-5006 TB para turbocompressor GT2256V, indicado para aplicação de reposição em BMW M57 D30. Este componente de reposição aftermarket ajuda a manter o alinhamento do eixo, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: FOR 704361-5006 TB Tipo de produto: Thrust bearing Modelo do turbocompressor: GT2256V Aplicação de referência: BMW M57 D30 6 ZYL E46 1999 185HP Peso bruto: 0,03 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: FOR 704361-0004 TB, FOR 704361-0005 TB, FOR 704361-0006 TB, FOR 704361-6 TB
Estas especificações ajudam a identificar a peça e a confirmar a aplicação antes do pedido. Verifique o código do motor e a configuração do turbocompressor GT2256V para garantir a seleção correta do componente de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW 330D > BMW M57 D30 6 ZYL E46 1999 185HP
A aplicação de referência associada é o BMW M57 D30 6 ZYL E46 1999 185HP. Este thrust bearing é indicado para reposição em turbocompressores GT2256V, com referências OEM FOR 704361-0004 TB, FOR 704361-0005 TB, FOR 704361-0006 TB e FOR 704361-6 TB. Verifique o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. A aplicação deve ser confirmada com base na referência específica do veículo e no número de peça FOR 704361-5006 TB.
Notas técnicas
O turbocompressor GT2256V é um componente de geometria variável (VNT) associado a sistemas de arrefecimento a óleo em aplicações típicas; verifique a configuração específica da sua aplicação. Este thrust bearing FOR 704361-5006 TB é um componente de reposição aftermarket com peso bruto de 0,03 kg, o que facilita o manuseamento e a organização em armários técnicos. Recomenda-se armazenar a peça em local seco e protegido de poeira. Para referências de alta rotação, planeie o reabastecimento com base no histórico de consumo e no lead time de envio internacional, mantendo um stock mínimo para evitar paragens na oficina. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para este thrust bearing FOR 704361-5006 TB. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor M57 D30 e a aplicação do veículo antes do pedido. Este serviço é útil para oficinas, distribuidores e compradores de frotas que necessitam de confirmação técnica para referências de reposição em GT2256V. Solicite uma cotação para volumes específicos ou para reposição de stock de componentes de turbocompressor.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e os números de referência OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor GT2256V para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
