Thrust Bearing 6505-65-5030 TB para Turbo KTR110A-1A Komatsu D155
Thrust bearing FOR 6505-65-5030 TB para turbocompressor KTR110A-1A. Aplicação de referência em Komatsu D155 e SAA6D140E. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes do pedido.
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FOR 6505-11-5106 TB FOR 6505-11-6210 TBSubtotal: US$ 50.00
Enviar consultaThrust bearing FOR 6505-65-5030 TB para reposição em turbocompressores KTR110A-1A, com aplicação de referência em Komatsu D155 e motores SAA6D140E. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a trabalhos de reconstrução, devendo a verificação da referência OEM e da configuração do turbo ser realizada antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: FOR 6505-65-5030 TB Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto) Modelo do turbo: KTR110A-1A Aplicação de referência: Komatsu D155, motor SAA6D140E Peso bruto: 0,2 kg Embalagem: Não especificada (N/A) Referências OEM associadas: FOR 6505-11-5106 TB, FOR 6505-11-6210 TB
Estes dados servem como pontos de verificação para confirmar a identidade da peça antes da encomenda. O peso bruto de 0,2 kg é consistente com a dimensão típica de um rolamento de encosto para esta série de turbocompressores.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > SAA6D140E
As aplicações de referência incluem Komatsu D155 e motores SAA6D140E. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica, não como confirmação de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbocompressor KTR110A-1A. Utilize os números de referência OEM FOR 6505-11-5106 TB e FOR 6505-11-6210 TB como pontos de verificação cruzada. Recomenda-se validar a identidade da peça FOR 6505-65-5030 TB com o seu fornecedor técnico para garantir que corresponde à sua necessidade de reposição.
Notas técnicas
O rolamento de encosto (thrust bearing) desempenha um papel crítico na estabilidade do eixo do turbocompressor KTR110A-1A, ajudando a manter a operação estável durante a reconstrução. Verifique a dimensão e a especificação exata da peça FOR 6505-65-5030 TB contra a configuração do seu turbo antes da instalação. Para aplicações Komatsu D155 ou motores SAA6D140E, confirme se as referências OEM FOR 6505-11-5106 TB ou FOR 6505-11-6210 TB correspondem à sua unidade específica. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades em trabalhos de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o thrust bearing FOR 6505-65-5030 TB. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o turbocompressor KTR110A-1A e as referências OEM associadas, como FOR 6505-11-5106 TB. Solicite uma cotação detalhada incluindo o volume pretendido e os detalhes de embalagem, uma vez que a embalagem específica não está detalhada (N/A) e o peso bruto é de 0,2 kg. Esta abordagem garante que a sua encomenda de reposição para Komatsu D155 ou SAA6D140E seja processada com precisão técnica e logística eficiente.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 6505-65-5030 TB, o código do motor (ex.: SAA6D140E), a aplicação do veículo (ex.: Komatsu D155) e as referências OEM associadas (FOR 6505-11-5106 TB, FOR 6505-11-6210 TB) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor KTR110A-1A na sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
