Thrust Bearing 448320-0001 para Turbo GT3776 | New Holland EP040B
Thrust bearing 448320-0001 para turbo GT3776. Aplicação de referência em New Holland EP040B, DAF F75 e Scania 113. Peça de reposição aftermarket. Verifique a aplicação do veículo e o código do motor antes de encomendar.
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Enviar consultaThrust bearing 448320-0001 para turbo GT3776, peça de reposição aftermarket para aplicações de referência em New Holland EP040B, DAF F75 e Scania 113. Este componente de reposição destina-se a sistemas de turbocompressão GT3776, exigindo verificação da aplicação do veículo e do código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 448320-0001
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo do turbo: GT3776
- Aplicações de referência: New Holland EP040B, DAF F75, Scania 113
- Packing: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Este rolamento de encosto é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão GT3776. Os dados de embalagem e peso não estão especificados no ficheiro de dados fornecido, pelo que a confirmação logística deve ser feita diretamente com o fornecedor antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND EP040B
- DAF > DAF TRUCK PF205M > DAF F75
- International
- SCANIA > SCANIA 113
As aplicações de referência associadas ao thrust bearing 448320-0001 incluem New Holland EP040B, DAF Truck PF205M (DAF F75), International e Scania 113. Estas indicações servem como pistas de verificação para o comprador. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo GT3776 no seu equipamento. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação exata e evitar pedidos incorretos.
Notas técnicas
O thrust bearing 448320-0001 é um componente de reposição para o turbo GT3776, projetado para suportar cargas axiais no eixo do turbocompressor. A verificação técnica deve focar na dimensão do diâmetro interno, na espessura do anel e na superfície de contato com o eixo, garantindo que as tolerâncias correspondam à especificação do motor. Para aplicações em New Holland EP040B ou DAF F75, confirme a configuração exata do turbo antes da instalação. A ausência de dados de embalagem ou peso bruto no ficheiro de origem exige confirmação logística direta com o fornecedor para planeamento de stock e transporte.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o thrust bearing 448320-0001. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do turbo GT3776 no seu equipamento. Recomendamos confirmar a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo (New Holland EP040B, DAF F75 ou Scania 113) antes de finalizar a encomenda. Este serviço ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às especificações técnicas do seu projeto de manutenção ou reconstrução.
Perguntas do produto
NEW-HOLLAND e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NEW-HOLLAND.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas (New Holland EP040B, DAF F75, Scania 113) são referências de aplicação; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
