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S1760-E0M10 Turbo RHG8V para Hino E13C-TN (VXCX)
Turbo S1760-E0M10 modelo RHG8V para Hino E13C-TN. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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24100-4220A 24100-4221A 24100-4223A 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0101 S1760-E0101-BCW-G S1760-E0102 S1760-E0M20 VA520077 VXCXSubtotal: US$ 850.00
Enviar consultaO turbo S1760-E0M10 modelo RHG8V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Hino E13C-TN (VXCX), indicado para a aplicação Hino Profia 700 Euro 3. Verifique as referências OEM e a configuração específica do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Número de peça: S1760-E0M10 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: RHG8V Aplicação de referência: Hino E13C-TN (VXCX), Hino Profia 700 Euro 3 Embalagem: 38*40*55 cm Peso bruto: 38 kg Referências OEM associadas: 24100-4220A, 24100-4223A, S1760-E0100 Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do produto
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)
- HINO > Hino 700 Series > Hino E13C-TN
Esta aplicação de reposição aftermarket destina-se ao motor Hino E13C-TN (VXCX), com referência associada à linha Hino Profia 700 Euro 3. Os números de referência OEM, como 24100-4220A, 24100-4223A e S1760-E0100, servem como indicadores para verificação de encaixe. Recomenda-se confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade com a sua frota ou aplicação específica.
Notas técnicas
O turbo RHG8V apresenta uma carcaça de compressor prateada com lâminas visíveis e uma carcaça de turbina em ferro fundido de cor cinza-escura. O suporte de montagem pintado de vermelho e a flange de escape quadrada com quatro furos de parafuso são características visíveis nas imagens de estúdio. As porcas hexagonais douradas fixam as carcaças, enquanto a entrada do compressor polido facilita a inspeção visual. Não é possível confirmar o número de peça, a composição dos materiais ou as especificações de desempenho apenas pela imagem. Recomenda-se verificar a referência S1760-E0M10 e as referências OEM, como 24100-4220A, antes de encomendar para garantir a aplicação correta no motor Hino E13C-TN.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbo S1760-E0M10, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação com base no número de peça S1760-E0M10 e nas referências OEM, como 24100-4220A. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a aplicação do motor Hino E13C-TN antes do envio. Verifique a configuração específica do veículo e as referências associadas para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número de peça S1760-E0M10, o código do motor E13C-TN, a aplicação do veículo Hino e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbo por aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.