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Rotor Assy 701196-5007 RA para Nissan RD28T – Reposição Aftermarket
Rotor Assy 701196-5007 RA para aplicação Nissan RD28T. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 48.00
Enviar consultaO Rotor Assy 701196-5007 RA é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan RD28T. Esta unidade de rotor, com peso bruto de 1 kg, destina-se a aplicações de substituição em turbocompressores, exigindo verificação técnica da referência e do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 701196-5007 RA
- Tipo de Produto: Rotor Assy (Conjunto de Rotor)
- Aplicação de Referência: Nissan RD28T
- Peso Bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens Disponíveis: Sim
As imagens mostram o conjunto de rotor com eixo central, rodas do compressor e da turbina, e arruelas de empuxo visíveis. A superfície metálica apresenta acabamento usinado. Não há indicações de material específico ou dimensões exatas nas imagens; verifique as especificações técnicas fornecidas pelo fornecedor antes da montagem.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > RD28T
A aplicação de referência associada é o motor Nissan RD28T. Este Rotor Assy 701196-5007 RA destina-se a aplicações de reposição aftermarket, servindo como número de referência para verificação técnica. Não é uma peça de equipamento original nem implica autorização OEM. Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do veículo antes de encomendar. Recomenda-se validar a correspondência do eixo, das rodas e das arruelas de empuxo com a carcaça existente para garantir a montagem correta.
Notas técnicas
O Rotor Assy 701196-5007 RA é um conjunto de rotor para turbocompressor, composto por eixo central, rodas do compressor e da turbina, e arruelas de empuxo. A superfície metálica apresenta acabamento usinado, visível nas imagens de estúdio. Não há indicações de material específico (como Inconel ou aço) ou dimensões exatas nas imagens; verifique as especificações técnicas fornecidas pelo fornecedor antes da montagem. O balanceamento do rotor é crítico para a estabilidade da operação; confirme se a unidade está balanceada de acordo com as especificações do fabricante. Ao montar o CHRA/núcleo, verifique a correspondência do eixo, das rodas e das arruelas de empuxo com a carcaça existente. A razão A/R da carcaça do compressor deve corresponder às especificações do Rotor Assy 701196-5007 RA; confirme a aplicação Nissan RD28T para garantir que a geometria do compressor seja adequada. Compare o padrão de parafusos e o tipo de flange da carcaça da turbina com as especificações da peça. Verifique a referência 701196-5007 RA e o código do motor antes de encomendar para garantir a compatibilidade.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o Rotor Assy 701196-5007 RA está disponível com preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparo e frotas em mercados de língua portuguesa. A equipe de suporte técnico oferece assistência para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo Nissan RD28T antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para volumes específicos ou consulte o suporte para validação técnica da peça.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 701196-5007 RA, o código do motor, a aplicação do veículo Nissan RD28T, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
