Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy 701196-5007 RA – Zamiennik do RD28T
Rotor Assy FOR 701196-5007 RA przeznaczony do turbosprężarki RD28T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w pojeździe NISSAN.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 701196-5007 RA to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki RD28T, stosowanej w pojazdach NISSAN. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 701196-5007 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zestaw rotora)
- Model turbosprężarki: RD28T
- Wskazane zastosowanie: NISSAN
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęć: Tak
W dostarczonych danych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj powiązane referencje u dostawcy oraz sprawdź, czy numer FOR 701196-5007 RA odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > RD28T
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy FOR 701196-5007 RA obejmuje turbosprężarkę RD28T w pojazdach NISSAN. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować, czy ten numer części odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjne OEM, sprawdź powiązane referencje u dostawcy oraz porównaj kod silnika i rocznik produkcji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania wymiarów wałka oraz typu obudowy. Nie zakładaj automatycznej zgodności; zweryfikuj specyfikację techniczną przed zakupem.
Uwagi techniczne
Rotor Assy FOR 701196-5007 RA składa się z wałka centralnego, koła kompresora oraz koła turbiny. Widoczne na zdjęciach podkładki osiowe i precyzyjnie obrabiane powierzchnie metalowe wymagają starannej kontroli przed montażem. Przy regeneracji lub wymianie zestawu rotora kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej. Należy sprawdzić stan podkładek oraz symetrię osadzenia kół, aby uniknąć wibracji i uszkodzenia łożysk. Ponieważ w danych brak informacji o dokładnym stosunku A/R kompresora, zweryfikuj ten parametr u dostawcy. Upewnij się, że charakterystyka przepływu powietrza odpowiada wymaganiom silnika RD28T. Przed zamówieniem porównaj wymiary wałka z obudową, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 701196-5007 RA w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania, porównując numer części z kodem silnika i wskazaniem NISSAN RD28T. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz specyfikację obudowy. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić logistykę i dostępność dla Twojego projektu regeneracji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: NISSAN RD28T. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 701196-5007 RA, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
