Back Plate 53319886911 OP para Turbo OM501LA-E4
Back Plate FOR 53319886911 OP para aplicação em motores OM501LA-E4. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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FOR 53319886906 OP FOR 53319886908 OP FOR 53319887125 OP FOR 53319887137 OP FOR 53319887140 OP FOR 53319887147 OP FOR 53339886727 OP FOR 53339886728 OPSubtotal: US$ 5.50
Enviar consultaO Back Plate FOR 53319886911 OP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores Mercedes-Benz OM501LA-E4 e MAN D2842LE103. Esta peça de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para sistemas de sobrealimentação, com verificação técnica recomendada antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 53319886911 OP
- Tipo de Produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Aplicações de Referência: Mercedes-Benz OM501LA-E4, MAN D2842LE103, Bell Equipment OM501LA
- Referências OEM Associadas: FOR 53319886906 OP, FOR 53319887125 OP, FOR 53339886727 OP (entre outras 5 referências)
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificado
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomenda-se cruzar o número de peça com as referências OEM do seu inventário para garantir a correspondência exata antes da aquisição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-E4
- Bell Equipment > OM501LA
- MAN > D2842LE103
- MAN > D2848LE423
- MAN > D2862LE421 > 431
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-EUROMOT 3A
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-EUROMOT3
- MTU > 6V199-M113
As indicações de aplicação incluem motores Mercedes-Benz OM501LA-E4, OM501LA-E3 e OM501LA-EUROMOT 3A, bem como Bell Equipment OM501LA, MAN D2842LE103, D2848LE423, D2862LE421 e MTU 6V199-M113. Estas referências servem como pistas para a verificação de encaixe. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor específico, a configuração do turbocompressor e as referências OEM associadas (como FOR 53319886906 OP e FOR 53319887125 OP) antes de finalizar o pedido. A validação técnica é essencial para garantir que a peça de reposição corresponde à sua aplicação exata.
Notas técnicas
O Back Plate é um componente estrutural que suporta a carcaça do compressor e a carcaça da turbina, garantindo o alinhamento correto do CHRA. A verificação da correspondência entre o número de peça FOR 53319886911 OP e as referências OEM associadas, como FOR 53319886906 OP, é essencial para evitar incompatibilidades dimensionais. Recomenda-se a validação técnica prévia com o suporte especializado da LeadTurbo para confirmar a aplicação específica no motor OM501LA-E4 ou D2842LE103 antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para encomendas de múltiplas unidades. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte logístico para distribuidores e oficinas. Para pedidos de frota ou reposição em escala, recomendamos solicitar uma cotação detalhada. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a correspondência entre o número de peça FOR 53319886911 OP e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (ex.: OM501LA-E4, D2842LE103), aplicação do veículo e referências OEM associadas antes de encomendar. As indicações de aplicação são para referência; confirme a compatibilidade com a sua especificação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.