Rotor Assy 49377-08510 RA para 4D56 e D4BH | Reposição Aftermarket
Rotor Assy 49377-08510 RA para aplicação em motores 4D56 e D4BH. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 46.00
Enviar consultaO Rotor Assy 49377-08510 RA é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56 e Hyundai D4BH. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O Rotor Assy 49377-08510 RA é uma peça de reposição aftermarket para motores Mitsubishi 4D56 e Hyundai D4BH. Esta aplicação de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
- Número de peça: 49377-08510 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Peso bruto: 0,8 kg
- Aplicações de referência: Mitsubishi 4D56, 4D56-TD, D4BH; Hyundai D4BH, D4BH (4D56 TCI)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique as referências originais do seu veículo
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > 4D56
- HYUNDAI > D4BH (4D56 TCI)
- HYUNDAI > D4BH
- MITSUBISHI > 4D56-TD
- MITSUBISHI > D4BH
As aplicações de referência associadas ao Rotor Assy 49377-08510 RA incluem motores Mitsubishi 4D56, 4D56-TD, D4BH e Hyundai D4BH (incluindo 4D56 TCI). Estas indicações servem como pistas para verificação; confirme sempre o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a configuração do turbo e garantir que a peça corresponde à necessidade exata da sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O Rotor Assy 49377-08510 RA destina-se a motores Mitsubishi 4D56 e Hyundai D4BH. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada; estas características devem ser verificadas conforme a aplicação específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Antes do pedido, confirme o número de peça, o código do motor e as referências OEM associadas. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a configuração do turbo e garantir que a peça corresponde à necessidade exata da sua oficina ou frota.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Rotor Assy 49377-08510 RA com preços por volume para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM, o código do motor (4D56 ou D4BH) e a aplicação do veículo antes do envio. Para encomendas em quantidade ou verificações técnicas específicas, contacte a nossa equipa para obter cotações e confirmação de compatibilidade.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49377-08510 RA, o código do motor (4D56 ou D4BH), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o seu fornecedor técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
