Rotor Assy 452309-0018 RA para Scania DSC9-12 e Volvo D10BLA-E2
Rotor Assy FOR 452309-0018 RA para reposição em Scania DSC9-12 EURO II e Volvo D10BLA-E2. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 452309-18 RA FOR 452309-5018 RA FOR 452309-5018S RASubtotal: US$ 68.00
Enviar consultaO Rotor Assy FOR 452309-0018 RA é um componente de reposição aftermarket para turbinas, indicado para aplicações de referência em motores Scania DSC9-12 EURO II e Volvo D10BLA-E2. Este conjunto de rotor destina-se a operações de manutenção e substituição, exigindo a verificação prévia da referência OEM e do código do motor para garantir a adequação técnica ao seu equipamento específico.
Especificações principais
O Rotor Assy FOR 452309-0018 RA é um conjunto de rotor de reposição aftermarket, com peso bruto de 1.2 kg. As referências OEM associadas incluem FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA e FOR 452309-5018S RA. As aplicações de referência indicam motores Scania DSC9-12 EURO II e Volvo D10BLA-E2. Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > DSC9-12 EURO II
- SCANIA > DSC9-12 EURO 2
- VOLVO > D10BLA-E2
As aplicações de referência para o Rotor Assy FOR 452309-0018 RA incluem o motor Scania DSC9-12 EURO II e o Volvo D10BLA-E2. Estas indicações servem como números de referência para verificação, não como garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM associadas, como FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA e FOR 452309-5018S RA, antes de encomendar. A verificação técnica ajuda a garantir que a aplicação de reposição corresponde ao equipamento específico.
Notas técnicas
O Rotor Assy FOR 452309-0018 RA destina-se a motores Scania DSC9-12 EURO II e Volvo D10BLA-E2. Não são fornecidos dados específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento para esta referência. As referências OEM associadas, como FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA e FOR 452309-5018S RA, servem como pistas de verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor, a configuração do turbo e as tolerâncias de folga do eixo com o manual do fabricante antes da instalação. A verificação prévia ajuda a garantir que a aplicação de reposição corresponde ao equipamento específico.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do Rotor Assy FOR 452309-0018 RA, oferecemos preços por volume e envio internacional disponível. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor Scania DSC9-12 EURO II ou Volvo D10BLA-E2, confirmando as referências OEM e a configuração do turbo antes do envio. Solicite uma cotação detalhada para a sua quantidade e confirme os dados técnicos do seu equipamento para garantir que a aplicação de reposição corresponde às suas necessidades específicas.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.