Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 452309-0018 RA – Zamiennik do Scania DSC9-12

Rotor Assy FOR 452309-0018 RA. Zastosowanie zamienne dla Scania DSC9-12 EURO II i Volvo D10BLA-E2. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 452309-0018 RA Waga 1.20 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 452309-18 RA
Pokaż więcej zamienników FOR 452309-18 RA FOR 452309-5018 RA FOR 452309-5018S RA
US$ 68.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 68.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy FOR 452309-0018 RA to element zamiennej części do turbosprężarek, przeznaczony do silników Scania DSC9-12 EURO II oraz Volvo D10BLA-E2. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 452309-0018 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSC9-12 EURO II, Scania DSC9-12 EURO 2, Volvo D10BLA-E2
  • Numery referencyjne OEM: FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA, FOR 452309-5018S RA
  • Waga brutto: 1,2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > DSC9-12 EURO II
  • SCANIA > DSC9-12 EURO 2
  • VOLVO > D10BLA-E2

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC9-12 EURO II oraz Volvo D10BLA-E2. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 452309-0018 RA oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA i FOR 452309-5018S RA. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania z konkretnym pojazdem i rokiem produkcji. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Przed montażem Rotor Assy FOR 452309-0018 RA zaleca się weryfikację specyficznych parametrów technicznych w dokumentacji producenta silnika. Należy sprawdzić moment dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzenia wału. Kupujący powinni zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego, korzystając z precyzyjnych mierników i porównując wyniki z wartościami katalogowymi dla numery referencyjnych OEM. Dodatkowo warto skontrolować uszczelnienie zaworu wastegate, aby potwierdzić prawidłowe działanie układu. Te kroki pomagają zapewnić bezpieczną eksploatację części zamiennej w silnikach Scania DSC9-12 lub Volvo D10BLA-E2.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy FOR 452309-0018 RA w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych i regularnych dostaw dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Planując zapasy magazynowe lub realizację zamówień hurtowych, uwzględnij wagę brutto 1,2 kg oraz brak dedykowanego opakowania (N/A), co może wpływać na logistykę transportową. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM: FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA oraz FOR 452309-5018S RA, aby uniknąć błędów w doborze części do silników Scania DSC9-12 EURO II lub Volvo D10BLA-E2. Zalecamy weryfikację tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją transakcji, co pozwala na precyzyjne zaplanowanie dostaw i minimalizację ryzyka zwrotów.

FAQ produktu

Dla Rotor Assy FOR 452309-0018 RA zaleca się sprawdzenie specyficznych dla producenta wartości momentu dokręcania nakrętki koła kompresora oraz kierunku gwintu w dokumentacji technicznej danego silnika (np. Scania DSC9-12), aby uniknąć uszkodzenia wału.

Kupujący powinni zweryfikować tolerancje luzu osiowego i promieniowego Rotor Assy FOR 452309-0018 RA zgodnie z wytycznymi producenta silnika (np. Volvo D10BLA-E2), korzystając z mierników precyzyjnych i porównując je z wartościami katalogowymi dla numery referencyjnych OEM.

Tak, Rotor Assy FOR 452309-0018 RA ma wskazane zastosowanie dla silników Scania DSC9-12 EURO II oraz Volvo D10BLA-E2. Przed montażem należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem referencyjnym OEM i rokiem produkcji pojazdu.

Do tego Rotor Assy powiązane są numery referencyjne OEM: FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA oraz FOR 452309-5018S RA. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 452309-0018 RA, kod silnika (np. DSC9-12, D10BLA-E2), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 452309-18 RA, FOR 452309-5018 RA, FOR 452309-5018S RA). Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne