Rotor Assy 452163-0011 RA para Scania DSC9 13
Rotor Assy FOR 452163-0011 RA para aplicação Scania DSC9 13. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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FOR 452163-11 RA FOR 452163-5011 RA FOR 452163-5011S RASubtotal: US$ 68.00
Enviar consultaO Rotor Assy FOR 452163-0011 RA é uma peça de reposição aftermarket para aplicação Scania DSC9 13, projetada para substituir unidades desgastadas ou danificadas. Esta referência está associada a números OEM como FOR 452163-11 RA, FOR 452163-5011 RA e FOR 452163-5011S RA, permitindo uma verificação técnica precisa antes do pedido.
Especificações principais
O Rotor Assy FOR 452163-0011 RA é fornecido com um peso bruto de 1.2 kg. A embalagem específica não está detalhada no ficheiro de dados (N/A). As referências OEM associadas incluem FOR 452163-11 RA, FOR 452163-5011 RA e FOR 452163-5011S RA, que servem como pontos de verificação técnica. Não há imagem de produto disponível para esta referência. Recomenda-se a validação cruzada destes números de referência com o código do motor e a aplicação Scania DSC9 13 antes do pedido para assegurar a correta identificação da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > DSC9 13
O Rotor Assy FOR 452163-0011 RA é indicado para aplicação de reposição em motores Scania DSC9 13. Esta referência está associada a números OEM como FOR 452163-11 RA, FOR 452163-5011 RA e FOR 452163-5011S RA, que servem como pontos de verificação técnica. Recomenda-se validar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo antes do pedido. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a confirmar a correta identificação da peça de reposição.
Notas técnicas
O Rotor Assy FOR 452163-0011 RA é uma unidade de rotação que integra o rotor do turbocompressor. Não há dados específicos sobre sistema de arrefecimento, geometria variável ou tipo de atuador fornecidos para esta referência. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo e as dimensões dos orifícios de arrefecimento a água, se aplicável, na aplicação Scania DSC9 13. Confirme também a pressão de operação da válvula de escape (wastegate) e a contagem de pás do anel de bocal (nozzle ring) com o nosso suporte técnico antes do pedido. Estes passos ajudam a garantir que a peça de reposição corresponde às especificações técnicas do seu motor.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência FOR 452163-0011 RA, o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomenda-se confirmar a aplicação Scania DSC9 13 e a configuração específica do turbo para assegurar a correta identificação da peça de reposição. Contacte-nos para obter cotações e suporte técnico de compatibilidade.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 452163-0011 RA, o código do motor, a aplicação do veículo Scania DSC9 13, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e os números de referência OEM (FOR 452163-11 RA, FOR 452163-5011 RA, FOR 452163-5011S RA) com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.