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Rotor Assy 408105-5307 RA-R para NAVISTAR DTA360 e DT466
Rotor Assy 408105-5307 RA-R para aplicação de reposição em NAVISTAR DTA360 e DT466. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 33.00
Enviar consultaA Rotor Assy 408105-5307 RA-R é um conjunto de rotor de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado como referência para motores NAVISTAR DTA360 e DT466. Esta peça de reposição inclui o eixo central, rodas de turbina e compressor, e conjunto de rolamentos, destinada a aplicações de manutenção em veículos e equipamentos International, NAVISTAR e Case IH. Verifique o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
O conjunto de rotor 408105-5307 RA-R é fornecido como peça de reposição aftermarket. As especificações base incluem o número de peça 408105-5307 RA-R, tipo de produto Rotor Assy e peso bruto de 1 kg. A embalagem específica não está detalhada (N/A). As imagens disponíveis mostram o eixo central, as rodas de turbina e compressor, e o conjunto de rolamentos. Não há números de referência OEM listados para esta referência específica. Verifique a aplicação do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > NAVISTAR I H > NAVISTAR DTA360
- Case IH > DT466
- International > DT466
- International > NAVISTAR DTA466
As aplicações listadas incluem NAVISTAR DTA360, International DT466, Case IH DT466 e NAVISTAR DTA466. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não há números de referência OEM associados a esta peça específica. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor. A nossa equipa oferece suporte técnico para validar a aplicação de reposição.
Notas técnicas
O conjunto de rotor apresenta um eixo central com rodas de turbina e compressor de pás curvas, visíveis nas imagens de estúdio. Não há detalhes de material ou dimensões exatas confirmados nesta referência. Para aplicações de reposição, recomenda-se verificar a configuração do turbocompressor original e o código do motor (DTA360 ou DT466) antes do pedido. A ausência de referências OEM listadas nesta página exige a validação técnica com a nossa equipa para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para a Rotor Assy 408105-5307 RA-R, adequados a distribuidores, oficinas de reparação e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade da peça com o seu motor específico (DTA360 ou DT466) antes da confirmação do pedido. Para inquéritos sobre lotes ou requisitos de documentação, contacte-nos com a referência 408105-5307 RA-R e os detalhes da aplicação.
Perguntas do produto
INTERNATIONAL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por INTERNATIONAL.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas (NAVISTAR DTA360, DT466) são referências; confirme a compatibilidade específica com a sua unidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.