Core 465225-5 para NAVISTAR DTA360 e DT466
Core FOR 465225-5 para NAVISTAR DTA360 e DT466. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação do motor antes do pedido.
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FOR 465225-0005 FOR 465225-0006 FOR 465225-5005 FOR 465225-5006 FOR 465225-6Subtotal: US$ 70.00
Enviar consultaEste core FOR 465225-5 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores NAVISTAR DTA360 e DT466. Destina-se a oficinas de recondicionamento e compradores B2B que necessitam de componentes de substituição para manutenção de frotas comerciais e agrícolas.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 465225-5
- Tipo de produto: Core (CHRA) para turbocompressor
- Peso bruto: 4 kg
- Referências OEM associadas: FOR 465225-0005, FOR 465225-0006, FOR 465225-5005, FOR 465225-5006, FOR 465225-6
- Aplicações de referência: NAVISTAR DTA360, DT466, Case IH DT466, International 7.6 D DT466
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomenda-se cruzar o número da peça com as referências OEM específicas do seu equipamento para garantir a precisão na reposição do componente.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > NAVISTAR I H > NAVISTAR DTA360
- Case IH > DT466
- International > 7.6 D DT466
- International > DT466
- International > DTA466
- International > NAVISTAR DTA360
As aplicações listadas servem como referências para verificação. Este core é indicado para reposição em motores NAVISTAR DTA360, DT466 e Case IH DT466. Os números de referência OEM, como FOR 465225-0005 e FOR 465225-0006, ajudam a confirmar a aplicação correta. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
O core FOR 465225-5 é um componente central (CHRA) essencial para a reposição de turbocompressores em motores NAVISTAR DTA360 e DT466. A verificação técnica deve focar no cruzamento do número da peça com as referências OEM, como FOR 465225-0005 e FOR 465225-0006, para assegurar a aplicação correta. Recomenda-se validar o código do motor e a configuração específica do turbocompressor antes da reconstrução. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com o seu equipamento, garantindo que a peça atenda às necessidades de manutenção da frota ou oficina.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para o core FOR 465225-5, adequados a oficinas de recondicionamento e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade cruzando o número da peça com as referências OEM, como FOR 465225-0005, e a aplicação do motor NAVISTAR DTA360 ou DT466. Solicite uma cotação detalhada para verificar a disponibilidade e os prazos de entrega para o seu volume específico.
Perguntas do produto
INTERNATIONAL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por INTERNATIONAL.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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