Roda de Turbina VF40A132 TW para Mercedes-Benz OM646.980
Roda de turbina FOR VF40A132 TW para aplicação de reposição em Mercedes-Benz OM646.980. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaA roda de turbina FOR VF40A132 TW é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM646.980. Esta componente de turbocompressor destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, exigindo a verificação da referência e da configuração específica da turbina antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: FOR VF40A132 TW Tipo de produto: Roda de Turbina Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM646.980 Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas
Verifique a referência da peça, o código do motor e a configuração da turbina antes de solicitar. A aplicação indicada é para o motor OM646.980; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM646.980
A aplicação de referência para esta roda de turbina é o motor Mercedes-Benz OM646.980. Esta informação serve como uma indicação inicial para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores que necessitam de peças de reposição para este grupo de motores. Devido à ausência de referências OEM fornecidas no ficheiro de dados, é essencial que os compradores validem a configuração específica da turbina no veículo antes de avançar com o pedido. Recomendamos a verificação cruzada do número da peça FOR VF40A132 TW com o manual de manutenção ou a peça original instalada. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça à aplicação específica, garantindo que a reposição corresponde às necessidades operacionais da frota ou oficina.
Notas técnicas
A roda de turbina FOR VF40A132 TW é um componente mecânico crítico que requer verificação dimensional rigorosa antes da instalação. Como não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos, os compradores devem validar a configuração específica da turbina no motor OM646.980. Recomendamos a inspeção visual dos orifícios de fixação e a comparação com a peça original para garantir a adequação à aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de fornecimento para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e frotas em mercados de língua portuguesa. Para pedidos de rodas de turbina FOR VF40A132 TW, o suporte técnico de encaixe está disponível para validar a referência, o código do motor OM646.980 e a configuração da turbina antes do envio. Recomendamos que os compradores apresentem as referências OEM ou o número da peça original para uma verificação técnica precisa. Este serviço de suporte ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às especificações operacionais da aplicação, reduzindo o risco de devolução por incompatibilidade.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação de referência é Mercedes-Benz OM646.980; confirme a configuração da turbina específica.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
