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Journal Bearing VF40A132 JB para Turbo OM646.980
Journal bearing FOR VF40A132 JB para aplicação de reposição em turbinas OM646.980. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaO journal bearing FOR VF40A132 JB é uma peça de reposição aftermarket para turbinas com aplicação de referência no motor Mercedes-Benz OM646.980. Esta peça de reposição é fornecida com suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando recondicionadores e oficinas a confirmar a adequação antes do pedido.
Especificações principais
O journal bearing FOR VF40A132 JB é um componente de reposição aftermarket para turbinas com aplicação de referência no motor Mercedes-Benz OM646.980. A peça apresenta corpo cilíndrico metálico com superfície polida e furos laterais visíveis, acompanhado por uma junta circular. As especificações incluem o número da peça FOR VF40A132 JB, tipo de produto Journal bearing e aplicação de referência OM646.980. A embalagem e o peso bruto estão indicados como N/A e 0 kg, respectivamente, devendo ser confirmados junto ao fornecedor para pedidos em volume. Não há referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha; utilize o número da peça e o código do motor como critérios principais de verificação antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM646.980
O journal bearing FOR VF40A132 JB é indicado para aplicação de reposição em turbinas associadas ao motor Mercedes-Benz OM646.980. Esta referência serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não confirma a compatibilidade direta com todas as variações do motor. Recomenda-se cruzar o número da peça FOR VF40A132 JB com as referências OEM específicas do veículo e a configuração exata da turbina antes de proceder ao pedido. A aplicação é de referência; confirme o ano de produção e a configuração da turbina para garantir a adequação ao seu equipamento.
Notas técnicas
O journal bearing FOR VF40A132 JB é um componente de reposição aftermarket para turbinas com aplicação de referência no motor Mercedes-Benz OM646.980. A peça apresenta acabamento metálico usinado com superfície polida e furos laterais visíveis, acompanhado por uma junta circular. Não há referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha; utilize o número da peça e o código do motor como critérios principais de verificação antes do pedido. A embalagem e o peso bruto estão indicados como N/A e 0 kg, respectivamente, devendo ser confirmados junto ao fornecedor para pedidos em volume.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o journal bearing FOR VF40A132 JB. O envio internacional está disponível para recondicionadores, oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação do motor OM646.980 e as referências associadas antes do pedido. Como a embalagem e o peso bruto estão indicados como N/A e 0 kg, solicite a cotação logística específica para planejar o frete e a importação. Confirme a referência da peça e a configuração da turbina para garantir a adequação ao seu equipamento.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça FOR VF40A132 JB, o código do motor OM646.980, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes do pedido. A aplicação é de referência; confirme a configuração da turbina e o ano de produção para garantir a adequação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
