Roda de Turbina VA180071 TW para Chrysler Voyager III 2.5L CRD
Roda de turbina FOR VA180071 TW para reposição em Chrysler Voyager III 2.5L CRD e aplicações Dodge/JEEP. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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FOR VA63 TW FOR VC180071 TW VD180071 TWSubtotal: US$ 28.00
Enviar consultaRoda de turbina FOR VA180071 TW para reposição em Chrysler Voyager III 2.5L CRD e aplicações Dodge/JEEP. Componente aftermarket com referências OEM associadas (FOR VA63 TW, FOR VC180071 TW, VD180071 TW) para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VA180071 TW
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM associadas: FOR VA63 TW, FOR VC180071 TW, VD180071 TW
Estas especificações servem como base para a verificação técnica antes da encomenda. O peso bruto de 0,3 kg é adequado para envio internacional de componentes leves. As referências OEM listadas devem ser confrontadas com o código do motor e a aplicação do veículo específico para confirmar a adequação da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CHRYSLER > CHRYSLER VOYAGER III 2 5L CRD > CHRYSLER ENC
- DODGE
- JEEP
- VM-MOTORI > ENC
As aplicações de referência incluem o Chrysler Voyager III 2.5L CRD, além de indicações para veículos Dodge, JEEP e VM-Motori ENC. Estas designações servem como pistas de verificação para a reposição da roda de turbina FOR VA180071 TW. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas (FOR VA63 TW, FOR VC180071 TW, VD180071 TW) no seu veículo específico. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a adequação do componente à sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
A roda de turbina FOR VA180071 TW é um componente de reposição destinado a sistemas de sobrealimentação em motores 2.5L CRD. A verificação técnica deve focar no estado do eixo da turbina e na folga radial, pois o desgaste excessivo compromete a estabilidade operacional. Inspecione a superfície de trabalho para detetar fissuras ou erosão que indiquem a necessidade de substituição. A reposição deste componente exige a confirmação prévia das referências OEM (FOR VA63 TW, FOR VC180071 TW, VD180071 TW) e do código do motor específico. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a adequação da peça à aplicação de reposição antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza preços por volume para pedidos de reposição da roda de turbina FOR VA180071 TW, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para este componente de 0,3 kg, facilitando a logística de peças leves. Para pedidos em quantidade, solicite uma cotação específica com base nas referências OEM associadas (FOR VA63 TW, FOR VC180071 TW, VD180071 TW) e no código do motor do veículo. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação antes do envio, garantindo que a peça corresponda à necessidade de reposição do seu cliente ou frota.
Perguntas do produto
CHRYSLER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CHRYSLER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (FOR VA63 TW, FOR VC180071 TW, VD180071 TW) antes de encomendar. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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