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Roda de Turbina GT4288 709574-5002S TW para Scania DC11-03 340HP
Roda de turbina GT4288 (FOR 709574-5002S TW) para aplicação em Scania DC11-03 340HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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434281-0022 FOR 709574-0002 TW FOR 709574-2 TWSubtotal: US$ 48.00
Enviar consultaEsta roda de turbina GT4288 (FOR 709574-5002S TW) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Scania DC11-03 340HP. Destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução de turbocompressores, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 709574-5002S TW
- Tipo de Produto: Roda de Turbina
- Modelo do Turbocompressor: GT4288
- Aplicação Indicada: Scania DC11-03 340HP
- Peso Bruto: 1.5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM Associadas: 434281-0022, FOR 709574-0002 TW, FOR 709574-2 TW
- Imagens Disponíveis: Vista frontal e replacement da peça
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O peso bruto de 1.5 kg e a presença de imagens de alta resolução facilitam a identificação visual da roda de turbina com eixo longo e lâminas curvas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 114 > SCANIA DC11-03 340HP
Esta roda de turbina destina-se à aplicação indicada em veículos Scania 114 equipados com o motor DC11-03 de 340HP. As referências associadas incluem 434281-0022, FOR 709574-0002 TW e FOR 709574-2 TW, que servem como números de referência para verificação. Antes de encomendar, confirme a referência FOR 709574-5002S TW, o código do motor e a aplicação específica do veículo. Esta é uma aplicação de reposição; verifique a compatibilidade com o seu turbocompressor GT4288 original para garantir a seleção correta da peça.
Notas técnicas
A roda de turbina GT4288 apresenta um eixo de aço polido com secção rosqueada e porca hexagonal na extremidade, visível nas imagens de estúdio. A superfície usinada da roda e do eixo indica um acabamento mecânico adequado para a montagem no carcaça da turbina. Não é possível confirmar a liga metálica ou o número exato de lâminas apenas pela imagem; estes detalhes devem ser verificados na documentação técnica do turbocompressor original. Para reconstruções, confirme o estado do eixo e da rosca antes da instalação, garantindo que a peça corresponda à referência FOR 709574-5002S TW.
Oferta B2B
Para compradores B2B, esta roda de turbina GT4288 (FOR 709574-5002S TW) está disponível com preços por volume para pedidos de atacado. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade da peça com a sua aplicação específica, confirmando a referência, o motor e as referências OEM associadas antes do pedido. Para encomendas em quantidade, contacte-nos para obter cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 709574-5002S TW, o código do motor Scania DC11-03, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
