Roda de Turbina CT12B 17201-46010 TW para Toyota Supra JZA70 1JZGTE
Roda de turbina CT12B (FOR 17201-46010 TW) para Toyota Supra JZA70 1JZGTE. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRoda de turbina CT12B com referência FOR 17201-46010 TW, peça de reposição aftermarket para o motor Toyota 1JZGTE. Esta aplicação de referência destina-se ao Toyota Supra JZA70 (configuração twin turbo traseira), servindo como componente de substituição para manutenção e reconstrução de turbocompressores.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 17201-46010 TW
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Modelo do turbocompressor: CT12B
- Aplicação de referência: Toyota Supra JZA70 (motor 1JZGTE, configuração twin turbo traseira)
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos permitem ao comprador B2B identificar a peça exata para reconstrução ou manutenção. A ausência de números de referência OEM públicos na entrada limita a verificação cruzada, pelo que a confirmação deve basear-se no número da peça FOR 17201-46010 TW e no modelo CT12B.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA SUPRA JZA70 REAR > TOYOTA 1JZGTE TWIN TURBO 3
Esta roda de turbina CT12B é uma aplicação de reposição para o motor Toyota 1JZGTE, especificamente para a configuração twin turbo traseira do Toyota Supra JZA70. A referência FOR 17201-46010 TW serve como indicador principal para a verificação de encaixe. Os compradores devem confirmar o código do motor, a posição do turbocompressor (traseiro) e a referência da peça antes de finalizar o pedido. Não se deve assumir compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial para garantir que a peça corresponde à configuração exata do veículo em questão.
Notas técnicas
A roda de turbina CT12B é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape no motor 1JZGTE. A verificação técnica deve focar na integridade da superfície de trabalho e no encaixe no eixo do CHRA. Não se deve assumir que a peça substitui diretamente a unidade original sem confirmação prévia. Recomenda-se inspecionar o alojamento da turbina e o anel de bocal antes da reinstalação, pois o desgaste nesses componentes adjacentes pode comprometer o desempenho do sistema. A ausência de dados de teste ou certificação na entrada exige que o comprador B2B valide as dimensões e a referência FOR 17201-46010 TW contra o seu inventário específico. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação exata antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza esta roda de turbina CT12B com preços por volume para compradores B2B. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência FOR 17201-46010 TW e a aplicação no motor 1JZGTE antes do envio. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para reposições recorrentes de peças de turbocompressor.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (1JZGTE), a aplicação do veículo (Toyota Supra JZA70) e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
