Roda de Turbina 708258-0001 TW para Mercedes-Benz Sprinter 310 D OM014A
Roda de turbina FOR 708258-0001 TW para reposição em Mercedes-Benz Sprinter 310 D (OM014A), Ford HS2.5 e Perkins T4.40. Componente aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Roda de turbina FOR 708258-0001 TW para reposição em Mercedes-Benz Sprinter 310 D (motor OM014A). Componente aftermarket destinado a oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: FOR 708258-0001 TW Tipo de produto: Roda de Turbina Aplicação de referência: Mercedes-Benz Sprinter 310 D (motor OM014A) Outras aplicações de referência: Ford HS2.5, Ford WL-T, Perkins T4.40 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Referências OEM: Não fornecidas na entrada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 310 D > Mercedes-Benz OM014A
- FORD > HS2.5
- FORD > WL-T
- PERKINS > EPA TIER 1
- PERKINS > T4.40
As aplicações listadas são referências de verificação. A roda de turbina FOR 708258-0001 TW está associada a motores Mercedes-Benz OM014A (Sprinter 310 D), Ford HS2.5, Ford WL-T e Perkins T4.40. Não constitui confirmação de encaixe universal. Recomenda-se verificar o código do motor, a configuração do turbocompressor original e as referências OEM específicas do veículo antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a compatibilidade com a aplicação exata do cliente.
Notas técnicas
A roda de turbina FOR 708258-0001 TW é um componente de reposição destinado a sistemas de turbocompressão. Não existem dados de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada para esta peça específica. A verificação técnica deve focar na integridade física da roda, no estado do alojamento e na limpeza dos circuitos de admissão e escape. Recomenda-se inspecionar o eixo e os selos antes da montagem para evitar contaminação. Registar a temperatura de trabalho e a resposta do turbocompressor após a instalação ajuda a monitorizar o desempenho inicial. Manter registos de manutenção e fotografias da instalação facilita a comunicação técnica com a LeadTurbo em caso de necessidade de suporte posterior.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza a roda de turbina FOR 708258-0001 TW para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Para pedidos em quantidade ou dúvidas técnicas sobre a aplicação em Mercedes-Benz Sprinter 310 D, Ford HS2.5 ou Perkins T4.40, contacte a equipa comercial para obter cotação e verificação técnica.
Perguntas do produto
Mercedes-Benz Sprinter e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Mercedes-Benz Sprinter.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 708258-0001 TW, o código do motor (OM014A, HS2.5, T4.40), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de solicitar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbocompressor específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.