Roda de Turbina 53031205000 para Mercedes V-Klasse 230 TD (OM601.970)
Roda de turbina 53031205000 para reposicao. Aplicacao de referencia em Mercedes V-Klasse 230 TD (OM601.970), Audi e Fiat Ducato. Verifique a compatibilidade do motor e veiculo antes da compra.
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Enviar consultaA roda de turbina 53031205000 é um componente de reposição aftermarket destinado a sistemas de turbocompressão, com aplicação de referência em motores Mercedes-Benz OM601.970 (V-Klasse 230 TD). Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para unidades específicas, exigindo verificação prévia do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 53031205000
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (OM601.970), Audi (AJK, BES), Fiat Ducato e Volkswagen
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique as referências cruzadas específicas da sua aplicação
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. Como não há referências OEM explícitas no ficheiro de dados, a verificação do número da peça 53031205000 e do código do motor é essencial para garantir a correta identificação do componente de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
- AUDI > AJK
- AUDI > BES
- AUDI
- FIAT > FIAT DUCATO
- MERCEDES-BENZ > OM601.970
- VOLKSWAGEN
As aplicações listadas servem como indicações de referência para verificação. A roda de turbina 53031205000 está associada a motores Mercedes-Benz OM601.970 (V-Klasse 230 TD), Audi (AJK, BES), Fiat Ducato e Volkswagen. Estes dados funcionam como pistas para a identificação inicial do componente de reposição. Não constituem uma declaração de encaixe garantido. Recomendamos que os compradores B2B confirmem o número da peça, o código do motor específico e a aplicação do veículo antes de emitir o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com a sua unidade exata.
Notas técnicas
A roda de turbina 53031205000 é um componente de reposição para sistemas de turbocompressão, com aplicação de referência em motores Mercedes-Benz OM601.970 (V-Klasse 230 TD). Não há referências OEM explícitas no ficheiro de dados, pelo que a verificação do número da peça e do código do motor é essencial para a identificação correta. A peça tem peso bruto de 0,5 kg e deve ser armazenada em local seco, protegida de poeira e manuseada com cuidado para evitar danos nas palas. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a sua unidade específica antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece a roda de turbina 53031205000 com preços por volume disponíveis e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar o código do motor (ex: OM601.970) e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos verificar a referência da peça e as especificações do seu equipamento para garantir a identificação correta do componente de reposição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o numero da peca 53031205000, o codigo do motor (ex: OM601.970), a aplicacao do veiculo e as referencias OEM antes do pedido. As aplicacoes listadas sao de referencia; confirme a compatibilidade com a sua unidade especifica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Rotores do compressor
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