Roda de Turbina 183028 para GMC 8.2L V8 Diesel - Reposição Aftermarket
Roda de turbina 183028 para aplicação em GMC 8.2L V8 Diesel. Componente de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
A roda de turbina 183028 é um componente de reposição aftermarket projetado para aplicação em motores GMC 8.2L V8 Diesel. Este item de reposição ajuda a restaurar a funcionalidade do turbocompressor, sendo essencial para oficinas e distribuidores que buscam peças de reposição para veículos diesel de grande porte. Recomendamos verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 183028
- Tipo de produto: Roda de turbina
- Aplicação indicada: GMC 8.2L V8 Diesel
- Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: Não especificado
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é destinado à reposição em sistemas de turbocompressão diesel. A ausência de referências OEM adicionais na ficha exige a validação técnica do número da peça 183028 contra a especificação original do veículo ou motor antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- GMC > 8.2L V8 DIESEL
A aplicação indicada para esta roda de turbina 183028 é em motores GMC 8.2L V8 Diesel. Como não há referências OEM adicionais fornecidas na ficha, o comprador deve validar o número da peça contra a especificação original do veículo ou motor antes de finalizar o pedido. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor para garantir a aplicação correta de reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na validação da referência associada.
Notas técnicas
A roda de turbina 183028 é um componente de reposição para sistemas de turbocompressão diesel. Como a ficha não fornece referências OEM adicionais, a verificação técnica é essencial. Recomendamos validar o número da peça contra a especificação original do motor GMC 8.2L V8 Diesel antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor e as dimensões da carcaça de turbina para garantir a instalação correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na validação da fitment e na confirmação da referência associada.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a roda de turbina 183028. Nossa equipe de suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na validação da referência associada ao motor GMC 8.2L V8 Diesel. Consulte-nos para cotações específicas e prazos de entrega. Recomendamos confirmar a configuração do turbocompressor e as dimensões da carcaça de turbina antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação da aplicação de reposição e na confirmação da referência associada.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 183028, o código do motor, a aplicação do veículo GMC 8.2L V8 Diesel e as referências OEM associadas antes de finalizar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
