Roda de Compressora NB135401 para Isuzu 4EC1T (Gemini 1,5L TD)
Roda de compressora NB135401 para turbocompressor RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Aplicação de referência: Isuzu Gemini 1,5L TD (motor 4EC1T). Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade antes da compra.
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Enviar consultaRoda de compressora NB135401 para reposição em turbocompressores RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ, com aplicação de referência no motor Isuzu 4EC1T (VIAL) do Isuzu Gemini 1,5L TD. Esta peça aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de turbina com verificação técnica de compatibilidade antes da instalação.
Especificações principais
Nº da peça: NB135401 Tipo de produto: Roda de Compressora Modelo do turbocompressor: RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ Aplicação de referência: Isuzu Gemini 1,5L TD (motor 4EC1T VIAL) Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados servem como pontos de verificação para o comprador. O peso bruto de 0,5 kg é um indicador logístico útil para a gestão de stock e envio. A ausência de referências OEM públicas nesta entrada significa que a identificação deve basear-se no número da peça NB135401 e no modelo do turbo. Recomenda-se confirmar a configuração específica do veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) > ISUZU 4EC1T(VIAL)
A aplicação de referência para a roda de compressora NB135401 está associada ao motor Isuzu 4EC1T (VIAL), presente no Isuzu Gemini 1,5L TD. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos que os compradores confirmem o código do motor, a configuração específica do turbocompressor e o número da peça antes de proceder com o pedido. A ausência de referências OEM públicas nesta entrada exige que a compatibilidade seja validada através do cruzamento do modelo RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ com a aplicação do veículo. Para evitar erros de instalação, utilize estas informações como indícios de reposição e não como garantia de encaixe universal.
Notas técnicas
A roda de compressora NB135401 é um componente de reposição para o turbocompressor RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada; estas características não devem ser assumidas. Para aplicações fora de estrada ou marítimas, confirme se o motor 4EC1T e a configuração do turbo são idênticos à aplicação de referência. Ao utilizar figuras de potência ou cilindrada, trate-as apenas como indicadores preliminares. A verificação técnica deve basear-se no número da peça NB135401 e no modelo do turbocompressor, evitando dependência exclusiva de dados de potência. Recomenda-se validar a produção específica do veículo antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para a roda de compressora NB135401. A nossa equipa de suporte técnico de encaixe auxilia na verificação da compatibilidade com o motor Isuzu 4EC1T e o modelo RHB32BW-68002BP14NRBRL314CBZ. Recomendamos confirmar o número da peça e a aplicação do veículo antes de finalizar a encomenda. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou para reposição de stock em oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça NB135401, o código do motor 4EC1T, a aplicação do veículo Isuzu Gemini 1,5L TD e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. As referências são para aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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