Roda de Compressor 5304-123-2023 para Turbo K03 Renault G9U720
Roda de compressor 5304-123-2023 para turbo K03. Aplicação de referência em Renault G9U720 e Opel. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda de compressor 5304-123-2023 para reposição em turbocompressores K03, com aplicação de referência em motores Renault G9U720 e veículos Opel. Este componente aftermarket destina-se a reparadores e distribuidores que necessitam de peças de substituição para sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação técnica da referência e do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 5304-123-2023 Tipo de produto: Roda de Compressor Modelo do turbo: K03 Aplicação de referência: Renault G9U720, Opel, Nissan Interstar Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. As aplicações listadas são referências para confirmação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > RENAULT G9U720
- NISSAN > Nissan Interstar > Renault G9U720
As aplicações de referência incluem Renault G9U720, Opel e Nissan Interstar. Estas indicações servem como pistas para verificação técnica e não confirmam encaixe universal. Verifique o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas antes do pedido. A roda de compressor 5304-123-2023 destina-se a reposição em sistemas de sobrealimentação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico através do suporte técnico de fitment.
Notas técnicas
A roda de compressor 5304-123-2023 é um componente de reposição para o turbocompressor K03. A verificação técnica deve focar na geometria da roda e no seu encaixe no eixo do compressor. Confirme o código do motor Renault G9U720 e a aplicação específica em Opel ou Nissan Interstar antes da instalação. O peso bruto de 0,5 kg indica um componente compacto, adequado para sistemas de sobrealimentação de média dimensão. Não há referências OEM fornecidas na entrada para esta peça, pelo que a validação deve basear-se no número da peça e no modelo do turbo. O suporte técnico de fitment da LeadTurbo pode auxiliar na confirmação da aplicação correta para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece a roda de compressor 5304-123-2023 para reposição em sistemas de sobrealimentação K03. Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para facilitar a gestão de stock de peças de reposição. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta em Renault G9U720, Opel ou Nissan Interstar antes do pedido. Verifique sempre o número da peça e o código do motor para garantir a seleção adequada do componente.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
