Roda de Compressor 465153-0003 CW para New Holland P358 e 5.0L Diesel
Roda de compressor 465153-0003 CW para aplicação em New Holland P358 e motores 5.0L diesel (Fiat, Ford). Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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FOR 465153-3 CW FOR 465153-5003 CW FOR 465153-5003S CWSubtotal: US$ 7.00
Enviar consultaRoda de compressor 465153-0003 CW para reposição em motores 5.0L diesel, incluindo aplicação de referência New Holland P358. Peça de reposição aftermarket com referências OEM associadas 465153-3, 465153-5003 e 465153-5003S. Verifique a configuração do turbo e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 465153-0003 CW Tipo de produto: Roda de Compressor Referências OEM associadas: 465153-3 CW, 465153-5003 CW, 465153-5003S CW Aplicações de referência: New Holland P358, Fiat 5.0L Diesel, Ford 5.0L Diesel Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Verifique as referências OEM e o código do motor antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NEW-HOLLAND > P358
- FIAT > 5.0L DIESEL
- FORD > 5.0L DIESEL
- NEW-HOLLAND > 5.0L DIESEL
- NEW-HOLLAND
As aplicações de referência incluem New Holland P358, Fiat 5.0L Diesel, Ford 5.0L Diesel e New Holland 5.0L Diesel. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Antes do pedido, confirme o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica (465153-3, 465153-5003 ou 465153-5003S) no seu equipamento. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validação de fitment e ajuda a identificar a configuração correta do turbo para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A roda de compressor 465153-0003 CW é um componente de reposição para sistemas de sobrealimentação em motores 5.0L diesel. Não há dados de material, diâmetro ou perfil da pá disponíveis na ficha técnica para esta referência. A verificação técnica deve focar na correspondência exata entre o número da peça e as referências OEM associadas (465153-3, 465153-5003, 465153-5003S). Recomendamos validar a configuração do turbo no equipamento New Holland P358 ou em veículos Fiat e Ford antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a especificação correta do componente.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição de rodas de compressor 465153-0003 CW. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Antes de solicitar cotação, recomendamos verificar a referência OEM específica (465153-3, 465153-5003 ou 465153-5003S) e a aplicação do veículo, como New Holland P358 ou motores 5.0L diesel de Fiat e Ford. Nossa equipe de suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a configuração do turbo e garantir que a peça de reposição corresponda à necessidade exata do seu equipamento, evitando erros de instalação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (465153-3, 465153-5003, 465153-5003S) antes de finalizar a compra. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.