Roda de Compressor 410450-0011 Turbo TB0270 para Renault e Opel
Roda de compressor 410450-0011 para turbo TB0270. Aplicação de reposição em veículos Renault, Opel, Fiat Ducato e Jeep J8S. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar o pedido.
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Enviar consultaRoda de compressor 410450-0011 para o turbo TB0270, indicada para aplicação de reposição em veículos Renault e Opel. Esta peça de reposição aftermarket suporta a manutenção de sistemas de sobrealimentação, exigindo a verificação do código do motor e da referência OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 410450-0011 Tipo de produto: Roda de Compressor Modelo do turbo: TB0270 Aplicações de referência: Renault, Opel, Fiat Ducato e Jeep J8S Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique a correspondência exata do número de peça 410450-0011 com a sua aplicação específica. Confirme o código do motor e a referência OEM associada ao seu veículo antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação de reposição correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > RENAULT
- FIAT > FIAT DUCATO
- JEEP > J8S
- RENAULT > RENAULT CAR > RENAULT J8S814 1984
As aplicações de referência para a roda de compressor 410450-0011 incluem veículos Renault, Opel, Fiat Ducato e Jeep J8S. Estes caminhos de aplicação servem como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe universal.
- Renault: J8S814 (1984) e aplicações de carroçaria.
- Opel: Indicação geral para modelos associados.
- Fiat: Ducato.
- Jeep: J8S.
Antes de solicitar o pedido, confirme o código do motor específico e as referências OEM associadas ao seu veículo. A verificação técnica é essencial para garantir que a aplicação de reposição corresponde à configuração do seu sistema de sobrealimentação.
Notas técnicas
A roda de compressor 410450-0011 para o turbo TB0270 é uma peça de reposição que requer verificação técnica antes da instalação. Não há dados de material, diâmetro ou perfil aerodinâmico fornecidos na entrada para esta referência. Os compradores devem confirmar a integridade do eixo e do alojamento do compressor antes de montar a nova roda. Verifique se não há sinais de desgaste ou dano por objeto estranho (FOD) no sistema de admissão. A limpeza prévia do sistema ajuda a proteger a peça de reposição. Consulte o suporte técnico da LeadTurbo para validar a configuração específica do seu veículo, incluindo Renault, Opel, Fiat Ducato ou Jeep J8S.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a roda de compressor 410450-0011. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas de reposição em Renault, Opel, Fiat Ducato ou Jeep J8S.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 410450-0011, o código do motor, a aplicação do veículo (Renault, Opel, Fiat, Jeep) e as referências OEM antes de finalizar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
