Clique na imagem para ampliar
Roda de Compressor 408105-5278 CW para Turbo J96
Roda de compressor 408105-5278 CW para turbocompressor J96. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRoda de compressor 408105-5278 CW para turbocompressor J96, destinada a aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 408105-5278 CW Tipo de produto: Roda de Compressor Modelo do turbo: J96 Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: Não especificada Imagens disponíveis: Sim
Esta roda de compressor apresenta lâminas curvas e varridas, um furo central com rasgo visível e um disco circular liso na parte traseira. O acabamento metálico cinza fosco nas superfícies das lâminas e o cubo polido são visíveis nas fotografias de alta resolução fornecidas. Não há números de referência OEM listados nesta entrada; utilize o número da peça 408105-5278 CW e o modelo J96 como pontos de partida para a verificação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação listada é 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE', servindo como referência associada para verificação. Não há números de referência OEM fornecidos nesta entrada, pelo que o comprador deve confirmar a compatibilidade utilizando o número da peça 408105-5278 CW e o modelo do turbocompressor J96. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes do pedido. Esta roda de compressor destina-se a aplicação de reposição aftermarket; confirme a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
Notas técnicas
A roda de compressor 408105-5278 CW é um componente de reposição para o turbocompressor J96. A geometria das lâminas e o cubo central devem ser inspecionados para garantir a integridade estrutural antes da montagem. Ao reconstituir o núcleo (CHRA), o balanceamento estático e dinâmico da roda de compressor em conjunto com a roda de turbina é essencial para minimizar vibrações e assegurar a operação estável do conjunto. Recomenda-se a verificação do estado do eixo e dos rolamentos durante a inspeção. A ausência de referências OEM específicas nesta entrada exige a validação cruzada com o manual do fabricante do veículo ou com o número de peça original antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a roda de compressor 408105-5278 CW. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. A nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte a nossa equipa para confirmar a disponibilidade e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.