Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 408105-5278 CW do turbosprężarki J96 – zamiennik

Koło kompresora 408105-5278 CW dla turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 408105-5278 CW Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora 408105-5278 CW do turbosprężarki J96, przeznaczone do zastosowania zamiennego w naprawach i regeneracji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 408105-5278 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zdjęcia produktu przedstawiają metalowe koło kompresora z widocznymi zakrzywionymi łopatkami oraz gładką, okrągłą osłoną z tyłu. Widoczny jest centralny otwór z rowkiem pod klucz. Wykończenie powierzchni ma matowy, szary odcień, podczas gdy hub i osłona prezentują się jako polerowane i odbijające światło. Te wizualne cechy pomagają w wstępnej identyfikacji geometrii części przed zamówieniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie dla koła kompresora 408105-5278 CW obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Ponieważ w danych źródłowych brak jest konkretnych numerów referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 408105-5278 CW z dokumentacją techniczną silnika oraz konfiguracją turbosprężarki J96. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność zamiennika. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować specyfikację przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu koła kompresora 408105-5278 CW w turbosprężarce J96 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej całego wału. Należy używać czystych narzędzi, unikać zanieczyszczeń oraz przestrzegać momentów dokręcania zgodnie z procedurą regeneracji. Przed złożeniem CHRA/core zweryfikuj liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy oraz ciśnienie robocze zaworu upustu (wastegate) w dokumentacji technicznej konkretnego silnika. Parametry te zależą od wariantu turbosprężarki i nie są uniwersalne. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić specyfikację przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 408105-5278 CW w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Zamówienia hurtowe i naprawcze obsługujemy z dostępnością wysyłki międzynarodowej. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie zamiennika przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację koła kompresora J96 oraz numery referencyjne OEM dla Twojego zastosowania. To usprawnia proces zakupowy i redukuje ryzyko błędnej rezerwacji części.

FAQ produktu

Przy montażu koła kompresora 408105-5278 CW do turbosprężarki J96 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu upustu (wastegate) zgodnie z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Wartość ta zależy od konfiguracji silnika i nie jest uniwersalna dla wszystkich zastosowań J96.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszy (nozzle ring) muszą być zgodne z konkretnym wariantem turbosprężarki J96. Kupujący powinien porównać te parametry z numery referencyjne OEM lub dokumentacją techniczną silnika przed zamówieniem koła kompresora 408105-5278 CW.

Przy montażu CHRA/core z kołem kompresora 408105-5278 CW kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej całego wału. Należy używać czystych narzędzi, unikać zanieczyszczeń i przestrzegać momentów dokręcania zgodnie z procedurą regeneracji turbosprężarki J96.

Waga brutto koła kompresora 408105-5278 CW wynosi 0,5 kg. Informacja ta może być przydatna przy logistyce i pakowaniu zamówień B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-5278 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki J96. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane zastosowania, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.