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Roda de Compressor 408105-0426 CW para Turbo Mercedes-Benz OM366LA

Roda de compressor 408105-0426 CW para aplicação em Mercedes-Benz OM366LA. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.

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Tipo Rotor do compressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 408105-0426 CW Peso 0.50 kg Embalagem N/A
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Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

A roda de compressor 408105-0426 CW é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicação em motores Mercedes-Benz OM366LA. Este componente de substituição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

  • Número da peça: 408105-0426 CW
  • Tipo de produto: Roda de Compressor
  • Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM366LA
  • Peso bruto: 0,5 kg
  • Embalagem: N/A
  • Referências OEM: Não fornecidas na ficha técnica

Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial do componente. A verificação do código do motor e da configuração específica do turbocompressor é essencial para garantir a correta seleção da peça de reposição.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • MERCEDES-BENZ > OM366LA

A aplicação de referência associada é o motor Mercedes-Benz OM366LA. Esta informação serve como indicação inicial para a identificação da peça, mas não constitui confirmação de encaixe universal. Recomenda-se verificar o número da peça 408105-0426 CW, o código do motor específico e as referências OEM do veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e confirmar a adequação da roda de compressor à configuração do turbocompressor em questão.

Notas técnicas

A roda de compressor 408105-0426 CW é um componente de reposição que deve ser verificado em conjunto com a configuração específica do turbocompressor. Como não foram fornecidas referências OEM na ficha técnica, a identificação correta depende da validação do código do motor OM366LA e do número da peça original. Recomenda-se confirmar a geometria da carcaça do compressor e o diâmetro da roda antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na verificação da adequação da peça à aplicação de reposição, garantindo que a seleção esteja alinhada com os requisitos técnicos do veículo.

Oferta B2B

Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para a roda de compressor 408105-0426 CW. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar o código do motor OM366LA e as referências OEM do veículo antes de finalizar o pedido. Entre em contato para obter uma cotação específica e assistência técnica na validação da aplicação de reposição.

Perguntas do produto

Esta roda de compressor é indicada para aplicação em motores Mercedes-Benz OM366LA. Verifique a configuração do turbocompressor antes da instalação.

Confirme o número da peça, o código do motor OM366LA e as referências OEM do veículo. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a aplicação.

O peso bruto da embalagem é de 0,5 kg. A embalagem específica não foi detalhada (N/A), mas o envio internacional está disponível.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B. Entre em contato para obter uma cotação específica para a quantidade necessária.

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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (OM366LA), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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