408105-0426 CW – Koło sprężarki do OM366LA (zamiennik)
Koło sprężarki 408105-0426 CW przeznaczone do zastosowań z silnikiem OM366LA. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 408105-0426 CW to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany dla zastosowań z silnikiem OM366LA. Produkt przeznaczony jest do regeneracji lub naprawy układów doładowania w pojazdach Mercedes-Benz, przy czym przed zamówieniem wymagana jest weryfikacja numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 408105-0426 CW, które ułatwiają weryfikację produktu przed zakupem. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu oraz listą referencyjną OEM.
- Numer części: 408105-0426 CW
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Wskazane zastosowanie: Silnik OM366LA (Mercedes-Benz)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Waga brutto 0,5 kg odnosi się do masy logistycznej produktu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie zgodności numeru 408105-0426 CW z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > OM366LA
Wskazane zastosowanie koła sprężarki 408105-0426 CW obejmuje silnik OM366LA w pojazdach Mercedes-Benz. Przed zakupem należy zweryfikować ten numer części z dokumentacją techniczną pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Zastosowanie jest zamienne, jednak finalne dopasowanie wymaga sprawdzenia kodu silnika i rocznika. Zalecamy porównanie numeru 408105-0426 CW z listą referencyjną dostawcy OEM dla danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji turbosprężarki z silnikiem OM366LA, koło sprężarki 408105-0426 CW wymaga starannej weryfikacji technicznej. Waga brutto 0,5 kg jest istotna dla logistyki i pakowania. Przed montażem należy porównać numer 408105-0426 CW z numery referencyjne OEM oraz kodem silnika w dokumentacji pojazdu. Zalecamy sprawdzenie geometrii i osadzenia koła w korpusie sprężarki. W razie wątpliwości, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło sprężarki 408105-0426 CW w ramach programu dostaw B2B. Dla odbiorców hurtowych i warsztatów regeneracyjnych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika OM366LA. Pozwala to na potwierdzenie, czy wskazane zastosowanie zamienne odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. Zapytania ofertowe i techniczne przyjmujemy bezpośrednio od firm z branży motoryzacyjnej.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 408105-0426 CW, kod silnika (np. OM366LA), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla silnika OM366LA, jednak finalne dopasowanie wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
