Roda de Compressor 17201-E0220 CW para Turbo RHG6 HINO P11C-T1
Roda de compressor 17201-E0220 CW para turbocompressor RHG6. Aplicação de referência em HINO P11C-T1. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
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Enviar consultaRoda de compressor 17201-E0220 CW para reposição em turbocompressores RHG6, com aplicação de referência em motores HINO P11C-T1. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de componentes específicos para manutenção de sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais.
Especificações principais
- Número da peça: 17201-E0220 CW
- Tipo de produto: Roda de Compressor
- Modelo do turbo: RHG6
- Aplicação de referência: HINO P11C-T1
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificada
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação da peça. A ausência de referências OEM no input limita a cobertura de palavras-chave de OE; priorize o número da peça pública e o modelo do turbo para verificação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO P11C-T1
A aplicação de referência associada a esta roda de compressor é o motor HINO P11C-T1, no contexto do turbocompressor RHG6. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui confirmação de encaixe universal. Os compradores devem validar a correspondência exata com a configuração específica do seu veículo ou frota antes de proceder ao pedido. Recomendamos a verificação do código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM originais para garantir a adequação da peça à aplicação de reposição. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a fitment com base nos dados fornecidos pelo cliente.
Notas técnicas
A roda de compressor 17201-E0220 CW é um componente de reposição para o turbocompressor RHG6, com aplicação de referência em motores HINO P11C-T1. Não existem referências OEM adicionais fornecidas no input para esta peça. O peso bruto de 0,5 kg facilita a logística e o manuseamento em oficinas. A ausência de dados sobre VNT, geometria variável ou sistemas de arrefecimento a óleo impede a confirmação de configurações específicas. Recomenda-se a verificação da geometria da roda e da correspondência exata com a carcaça do compressor antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação da fitment com base nos dados do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza esta roda de compressor 17201-E0220 CW para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para pedidos em quantidade, consulte as condições comerciais específicas. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a correspondência entre a referência 17201-E0220 CW, o motor HINO P11C-T1 e a configuração do turbocompressor RHG6 antes do envio. Recomendamos a verificação prévia das referências OEM e da aplicação do veículo para garantir a adequação da peça à sua necessidade de reposição.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 17201-E0220 CW, o código do motor HINO P11C-T1, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor RHG6 antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
