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Retaining Ring 3527566 para Turbo | Komatsu S4D102E & Cummins 4BT
Retaining Ring 3527566 para aplicação de reposição em turbinas Komatsu S4D102E e Cummins 4BT. Peça leve (0,05 kg). Verifique o código do motor e a referência OEM antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 16.00
Enviar consultaO Retaining Ring 3527566 é uma peça de reposição aftermarket para turbinas, indicada para aplicações em motores Komatsu S4D102E e Cummins 4BT. Esta anilha de retenção em perfil C, com peso bruto de 0,05 kg, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para equipamentos Komatsu PC120-6, Bobcat 980 e Case 580L. Recomendamos verificar o código do motor e as referências OEM específicas antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
O Retaining Ring 3527566 apresenta um perfil C aberto com extremidades planas e furos circulares para montagem. A peça possui espessura uniforme ao longo do corpo curvo e acabamento metálico cinza-escuro, visível nas imagens de alta resolução. O peso bruto é de 0,05 kg, o que facilita o manuseio e o transporte para distribuidores. Não há marcações visíveis de número de peça na superfície. Para confirmação técnica, recomenda-se verificar as dimensões específicas e a referência OEM associada à aplicação de Komatsu S4D102E ou Cummins 4BT antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC120-6 > KOMATSU S4D102E
- BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
- Case > Case 580 > Case Backhoe 580L > Cummins 4BT 3.9
- DODGE > CUMMINS 4BT 110HP
- DONGFENG > DCEC 6BTA
- HYUNDAI > CUMMINS 4BT
- HYUNDAI > CUMMINS 6BTA 5.9L 160HP
- KOMATSU > 4BT
- KOMATSU > SAA6D102E
- NEW-HOLLAND > CUMMINS 4BT
O Retaining Ring 3527566 é uma referência de reposição associada a aplicações em motores Komatsu S4D102E e Cummins 4BT. As pistas de aplicação incluem Komatsu PC120-6, Bobcat 980, Case 580L, Dodge, Dongfeng, Hyundai, New Holland e séries Komatsu 4BT/SAA6D102E. Estas indicações servem como números de referência para verificação; não constituem garantia de encaixe universal. Recomendamos confirmar o código do motor específico, a configuração da turbina e as referências OEM antes de encomendar. Para a mesma série, verifique se a dimensão da anilha corresponde à sua aplicação exata.
Notas técnicas
O Retaining Ring 3527566 é um componente de retenção mecânico, não uma turbina completa. A ausência de marcações visíveis na superfície exige a validação das dimensões e da referência OEM associada à aplicação específica. Para motores Komatsu S4D102E ou Cummins 4BT, confirme a configuração exata da turbina e o código do motor antes da instalação. Esta verificação técnica ajuda a evitar incompatibilidades de série e assegura que a peça corresponde à referência 3527566 para a aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços competitivos para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para o Retaining Ring 3527566, com logística adaptada ao peso bruto de 0,05 kg. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com motores Komatsu S4D102E ou Cummins 4BT antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada, incluindo a embalagem e as referências OEM associadas, para garantir que a peça corresponde à aplicação específica do seu cliente.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3527566, o código do motor (ex: S4D102E, 4BT) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências de aplicação são indicativas; confirme a compatibilidade com a sua turbina específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.