Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy 3527566 do turbosprężarki – zamiennik aftermarket

Pierścień dociskowy 3527566 do turbosprężarek. Wskazane zastosowanie: Komatsu PC120-6 (S4D102E) oraz Cummins 4BT. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3527566 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 16.00 / 20 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy 3527566 do turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań zamiennych w maszynach Komatsu PC120-6 z silnikiem S4D102E oraz w pojazdach z silnikami Cummins 4BT. Ten element montażowy o profilu C służy do zabezpieczania komponentów turbosprężarki i wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3527566
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy do turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Komatsu PC120-6 (S4D102E), Bobcat 980 (4BT), Case 580L (Cummins 4BT 3.9), Dodge (Cummins 4BT 110HP), Dongfeng (DCEC 6BTA), Hyundai (Cummins 4BT / 6BTA 5.9L 160HP), New Holland (Cummins 4BT)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i od spodu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU PC120-6 > KOMATSU S4D102E
  • BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
  • Case > Case 580 > Case Backhoe 580L > Cummins 4BT 3.9
  • DODGE > CUMMINS 4BT 110HP
  • DONGFENG > DCEC 6BTA
  • HYUNDAI > CUMMINS 4BT
  • HYUNDAI > CUMMINS 6BTA 5.9L 160HP
  • KOMATSU > 4BT
  • KOMATSU > SAA6D102E
  • NEW-HOLLAND > CUMMINS 4BT

Wskazane zastosowania obejmują Komatsu PC120-6 (S4D102E), Bobcat 980, Case 580L, Dodge, Dongfeng, Hyundai oraz New Holland z silnikami Cummins 4BT lub 6BTA. Są to przykłady z katalogu, które wymagają weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer 3527566 z numerami referencyjnymi OEM w swoim pojeździe lub maszynie. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy 3527566 ma otwarty profil C z dwoma otworami montażowymi na końcach. Waga brutto wynosi 0,05 kg. Przed montażem należy zweryfikować numer części 3527566 oraz kod silnika (np. S4D102E, 4BT). Zaleca się porównanie z numerami referencyjnymi OEM i sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w maszynie. To zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień dociskowy 3527566 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed dodaniem pozycji do wyceny zalecamy potwierdzenie numeru części, kodu silnika (np. S4D102E, 4BT) oraz konfiguracji turbosprężarki. Usługa techniczna pomaga zweryfikować wskazane zastosowania z katalogu, aby uniknąć błędów montażowych. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółów logistycznych i handlowych.

Planując zapasy, uwzględnij wagę brutto 0,05 kg oraz brak szczegółów dotyczących opakowania (N/A). W przypadku zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby uniknąć błędów logistycznych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie dopasowania, co pozwala dystrybutorom potwierdzić zgodność przed wysyłką. Ceny ilościowe są dostępne dla partnerów B2B, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację zamówień z różnych regionów. Przed dodaniem pozycji do wyceny należy sprawdzić wskazane zastosowania z katalogu, w tym Komatsu S4D102E i Cummins 4BT, aby zapewnić precyzję zamówienia.

FAQ produktu

Katalog wskazuje zastosowanie pierścienia dociskowego 3527566 w Komatsu PC120-6 z silnikiem S4D102E. Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Wskazane zastosowania obejmują m.in. Bobcat 980, Case 580 oraz Hyundai z silnikiem Cummins 4BT. Są to przykłady z katalogu, które wymagają weryfikacji. Należy porównać numer 3527566 z numerami referencyjnymi OEM w swoim pojeździe lub maszynie.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru 3527566 z konkretnym silnikiem (np. 4BT, S4D102E) i pojazdem. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień B2B.

Waga brutto pierścienia dociskowego 3527566 wynosi 0,05 kg. Opakowanie standardowe nie jest szczegółowo opisane w danych źródłowych (N/A).

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3527566, kod silnika (np. S4D102E, 4BT), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Komatsu PC120-6 oraz maszyny z silnikami Cummins 4BT. Dane pochodzą z katalogu i wymagają potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne