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Porca de Eixo S400 para Turbo Detroit Diesel DD15
Porca de eixo S400 para aplicação de reposição em Detroit Diesel DD15. Componente aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Esta porca de eixo S400 é um componente de reposição aftermarket para o turbo do motor Detroit Diesel DD15. Destina-se a aplicações de manutenção em caminhões, servindo como peça de substituição para o sistema de fixação do eixo do turbocompressor.
Especificações principais
Este componente apresenta perfil externo hexagonal com furo interno roscado e superfície replacement em cúpula, com acabamento metálico prateado. As superfícies planas do hexágono são usinadas para facilitar a instalação com ferramentas padrão. Não há marcações visíveis de número de peça ou fabricante na imagem. A especificação de material, passo da rosca e dimensões exatas não estão confirmadas nos dados fornecidos. Recomenda-se verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a seleção correta do componente para o turbo S400.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT > DETROIT DIESEL TRUCK > DETROIT DIESEL DD15
A aplicação indicada é para o motor Detroit Diesel DD15, especificamente em caminhões que utilizam o turbocompressor S400. Esta porca de eixo destina-se a aplicações de reposição aftermarket, servindo como componente de fixação no sistema do turbocompressor. Não há referências OEM listadas nos dados fornecidos, portanto, a aplicação Detroit Diesel DD15 deve ser tratada como uma referência inicial para verificação. Recomendamos que os compradores confirmem a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade e evitar a seleção de peças para modelos de turbo S400 diferentes.
Notas técnicas
A porca de eixo S400 é um componente de fixação mecânica essencial para a manutenção do turbocompressor. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça específica; portanto, não se deve assumir configurações adicionais sem verificação técnica. Recomenda-se confirmar a especificação do motor Detroit Diesel DD15 e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade e evitar a seleção de peças para modelos de turbo S400 diferentes.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para esta porca de eixo S400. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação no motor Detroit Diesel DD15 antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar a referência da peça e o código do motor para garantir a seleção correta do componente de reposição.
Perguntas do produto
DETROIT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT.
Compatibilidade Verifique a referência da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Trate a aplicação Detroit Diesel DD15 como uma referência de verificação.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
