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Porca de Eixo 3760250 para Turbo H2D Scania DSC11-17
Porca de eixo 3760250 para turbocompressor H2D. Aplicação de reposição para Scania DSC11-17 320HP e Cummins VTA28. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 0.80
Enviar consultaA porca de eixo 3760250 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores H2D, indicada para motores Scania DSC11-17 320HP e geradores Cummins VTA28. Este componente assegura a fixação segura do eixo, sendo essencial para a manutenção e reconstrução de turbinas. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de encomendar para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
Esta porca de eixo, identificada pelo número de peça 3760250, é um componente essencial para a manutenção de turbocompressores H2D. Fabricada para atender às exigências de fixação do eixo, esta peça aftermarket visa garantir a integridade mecânica durante a reconstrução ou reparo da unidade. O design robusto ajuda a manter a estabilidade do conjunto rotativo, reduzindo o risco de folgas indesejadas que podem comprometer o desempenho do turbo. Verifique sempre as especificações técnicas do seu motor Scania DSC11-17 ou Cummins VTA28 para assegurar que esta reposição corresponde exatamente à configuração da sua turbina, evitando incompatibilidades na montagem final.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28
Esta porca de eixo 3760250 destina-se a aplicações de reposição para turbocompressores H2D. As indicações de aplicação incluem motores Scania DSC11-17 320HP e geradores Cummins VTA28. Estes caminhos de aplicação servem como referências para verificação; não garantem fitagem universal. Recomenda-se confirmar o código do motor, o número de série da turbina e as referências OEM originais antes de encomendar. A verificação técnica previne incompatibilidades na montagem e assegura que a peça corresponde à configuração específica do seu equipamento.
Notas técnicas
A porca de eixo 3760250 é um componente crítico para a integridade do conjunto rotativo do turbo H2D. Durante a reconstrução, a correta fixação do eixo previne vibrações excessivas e desgaste prematuro dos mancais. Recomenda-se limpar os roscas e verificar o estado do eixo antes da instalação. O uso de torque adequado, conforme especificações do fabricante da turbina, assegura a estabilidade operacional. Esta peça aftermarket visa restaurar a funcionalidade mecânica, suportando a vida útil do turbocompressor em aplicações Scania e Cummins.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares. O envio internacional está disponível para esta porca de eixo 3760250, com embalagens seguras de 17x12x3 cm. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a adequação da peça ao seu motor Scania ou Cummins antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.