Piston Ring 3856444 para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Piston ring 3856444 para turbo J96. Reposição aftermarket com suporte técnico de compatibilidade. Verifique a aplicação do veículo e o número de peça antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO piston ring 3856444 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo J96, destinada a aplicações de manutenção e reconstrução. Esta peça de reposição ajuda a manter a integridade do núcleo do turbo, sendo essencial para a verificação técnica antes da instalação em veículos com este modelo de turbocompressor.
Especificações principais
- Número de peça: 3856444
- Tipo de produto: Piston Ring
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas
- Imagem disponível: Não
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação da peça. O piston ring 3856444 é especificado para o modelo J96, com peso bruto de 0,01 kg. Não há referências OEM públicas associadas neste ficheiro, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça e na aplicação do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação OTHER CORE é uma indicação de referência para o piston ring 3856444 no turbo J96. Não há referências OEM públicas fornecidas neste ficheiro, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça e na aplicação do veículo. Confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo J96 antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O piston ring 3856444 é um componente de selagem essencial para a manutenção do núcleo do turbo J96. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça específica, pelo que a verificação técnica deve focar-se nas dimensões físicas e na aplicação do veículo. Recomenda-se a inspeção visual da superfície de contacto e a confirmação do número de peça 3856444 no manual de manutenção ou no turbo original antes da instalação. Para pedidos B2B, o suporte técnico pode ajudar a validar a especificação exata do anel em relação à configuração do turbo J96, evitando trocas incorretas por modelos semelhantes. A ausência de referências OEM públicas neste ficheiro reforça a necessidade de cruzar o código do motor e o ano de produção com o número de peça para garantir a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para o piston ring 3856444, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Envie o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo para confirmação da especificação exata. A verificação técnica ajuda a evitar trocas incorretas por modelos semelhantes do turbo J96, garantindo que a reposição corresponde à configuração do seu veículo.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3856444, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação OTHER CORE é uma indicação de referência; confirme a configuração do turbo J96 específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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