Piston Ring 310667 para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Piston Ring 310667 para aplicação em turbo J96. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O Piston Ring 310667 é uma peça de reposição aftermarket para o núcleo do turbo J96. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes específicos para manutenção de turbocompressores, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
O anel de pistão 310667 é um componente de reposição aftermarket destinado ao núcleo do turbocompressor J96. Esta peça é essencial para a manutenção do sistema de lubrificação e vedação interna do turbo. A categoria OTHER CORE indica uma aplicação de referência, devendo o comprador validar a compatibilidade específica com o seu inventário. Não existem referências OEM adicionais fornecidas para este item, pelo que a verificação técnica é obrigatória antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação do Piston Ring 310667 está associada ao núcleo do turbocompressor J96, dentro da categoria OTHER CORE. Esta indicação serve como referência para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Recomenda-se validar o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. A ausência de referências OEM adicionais exige que o comprador confirme a compatibilidade com o seu inventário específico. Para aplicações de reposição, a verificação técnica é essencial para garantir a seleção correta do componente.
Notas técnicas
O anel de pistão 310667 é um componente crítico para a vedação interna do núcleo do turbo J96. A sua função principal é manter a pressão de óleo e garantir o funcionamento estável do sistema de lubrificação. Como não existem referências OEM adicionais fornecidas, a verificação técnica é obrigatória. Recomendamos inspecionar as linhas de alimentação e retorno de óleo antes da instalação para evitar vazamentos ou obstruções. A substituição deste anel deve ser acompanhada pela revisão de selos e componentes adjacentes do núcleo para assegurar a integridade do turbocompressor.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o Piston Ring 310667, adequados a oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a compatibilidade do anel com o núcleo do turbo J96 antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo para assegurar a seleção correta do componente.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de ordenar. A categoria OTHER CORE indica uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu inventário.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.