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Pistão 312868 S2A Turbo | Reposição para Deutz e John Deere
Pistão 312868 para turbocompressor S2A. Aplicação de reposição em Deutz BF4M1013E, Deutz BF6M1012EC e John Deere 4045T. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
O pistão de turbocompressor 312868 para o modelo S2A é uma peça de reposição aftermarket indicada para aplicações em motores Deutz BF4M1013E e John Deere 4045T. Esta peça de reposição ajuda a manter a operação estável do turbocompressor, sendo essencial verificar a referência e a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
O pistão 312868 é um componente de reposição para o turbocompressor S2A, com peso bruto de 0,01 kg. A imagem disponível mostra um anel de cor cinza escuro a preta com uma abertura visível e superfície texturizada. Não há marcações visíveis na imagem para confirmar a especificação exata. Recomenda-se verificar o número da peça e a aplicação do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4045T
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações de referência incluem o motor Deutz BF4M1013E em empilhadeiras Deutz Gabelstapler, o motor Deutz BF6M1012EC em camiões Deutz e o John Deere 4045T. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomenda-se confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor S2A e as referências OEM específicas do equipamento antes de finalizar o pedido. Para outras aplicações de turbocompressor, verifique a correspondência exata do número da peça 312868 com a sua referência interna ou catálogo de manutenção.
Notas técnicas
O pistão 312868 é um componente de reposição para o turbocompressor S2A. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número da peça com a referência OEM do equipamento. Para compradores B2B, recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor S2A e o código do motor antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de pistão 312868 S2A. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação específica do turbocompressor S2A antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor e a referência OEM para garantir a adequação da peça ao seu equipamento.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.