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Parafuso RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC para Turbocompressor Isuzu 6SD1T
Parafuso de reposição RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC para aplicação em Isuzu 6SD1T e Hitachi EX300-1. Peça de fixação para turbocompressor. Verifique a referência e a aplicação antes de encomendar.
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Parafuso de reposição RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC para turbocompressor, indicado para aplicação em motores Isuzu 6SD1T e equipamentos Hitachi EX300-1. Peça de fixação aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O parafuso RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC é uma peça de fixação de reposição para turbocompressores, com aplicação de referência em motores Isuzu 6SD1T e equipamentos Hitachi EX300-1. A imagem mostra um parafuso com cabeça sextavada e haste totalmente roscada, com acabamento escuro. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta peça. A embalagem e o peso bruto não estão especificados no ficheiro de dados. Verifique a especificação exata do parafuso com o seu equipamento antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)
A aplicação de referência para este parafuso de reposição inclui motores Isuzu 6SD1T(CIAQ) e equipamentos Hitachi EX300-1. Estes dados funcionam como indícios para verificação de fitment, não como confirmação de compatibilidade universal. Recomendamos que os compradores B2B validem o número da peça RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC, o código do motor específico e a configuração do turbocompressor no equipamento final antes de encomendar. Para pedidos de frota ou recondicionadores, confirme a especificação exata do parafuso com o cliente ou o manual técnico para evitar trocas desnecessárias. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de referências e aplicação.
Notas técnicas
O parafuso RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC apresenta cabeça sextavada e haste totalmente roscada com acabamento escuro, conforme visível nas imagens de produto. Não há dados de material, diâmetro ou passo de rosca fornecidos no ficheiro de especificações. Para recondicionadores e oficinas, utilize o modelo do turbocompressor e o código do motor Isuzu 6SD1T como referências de verificação. Confirme a especificação exata do parafuso no manual técnico ou com o fabricante do equipamento antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a referência associada à aplicação Hitachi EX300-1.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos em volume deste parafuso de reposição RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frotas em mercados de língua portuguesa. Para pedidos de múltiplas unidades ou cotações específicas, solicite preços por volume e confirme a disponibilidade de stock. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação Isuzu 6SD1T ou Hitachi EX300-1 antes da confirmação do pedido. Esta secção destina-se a facilitar a verificação comercial e técnica para compradores B2B.
Perguntas do produto
HITACHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HITACHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (Isuzu 6SD1T), a aplicação do veículo (Hitachi EX300-1) e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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