Clique na imagem para ampliar
O Ring K27 para KAMAZ 740 30,31 – Reposição Aftermarket
O ring de reposição para turbo K27 aplicado em KAMAZ 740 30,31. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envio internacional disponível.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O ring de reposição para turbocompressor K27, indicado para aplicação em KAMAZ 740 30,31. Este componente aftermarket de selagem é fornecido pela LeadTurbo, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O ring de reposição para turbocompressor K27, com aplicação de referência em KAMAZ 740 30,31. Componente aftermarket de selagem com superfície lisa, espessura uniforme e aparência flexível. A cor vermelha é visível nas imagens de referência. Não há número de peça pública, referências OEM ou peso bruto especificado no fornecimento. A embalagem é indicada como N/A. Verifique a referência do turbo, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. A aplicação KAMAZ 740 30,31 é uma referência associada; confirme a configuração específica do K27. Imagens de alta resolução disponíveis para consulta visual.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KAMAZ > KAMAZ 740 30,31
A aplicação de referência associada é KAMAZ 740 30,31, com turbocompressor K27. Este O ring é um componente de selagem para reposição, indicado para verificação técnica antes do pedido. Não há referências OEM públicas fornecidas para esta entrada, pelo que a confirmação deve basear-se no código do motor, aplicação do veículo e configuração específica do turbo. Recomenda-se verificar a referência da peça, o ano de produção e a integridade da superfície de assentamento. A aplicação KAMAZ 740 30,31 serve como pista de verificação; confirme a configuração exata do K27 antes de solicitar. Suporte técnico disponível para validação de compatibilidade.
Notas técnicas
O O ring é um componente de selagem crítico para o turbocompressor K27. A superfície lisa e a espessura uniforme visíveis nas imagens ajudam a identificar a peça, mas não confirmam a dimensão exata. Verifique o diâmetro interno e externo contra a especificação do seu turbo K27. Confirme a integridade da superfície de assentamento na carcaça antes da instalação. A aplicação KAMAZ 740 30,31 é uma referência associada; confirme a configuração específica do motor e do turbo. Não há dados de pressão ou material fornecidos; consulte o suporte técnico para validação técnica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este O ring K27 para pedidos em volume, com preços por quantidade disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para validação técnica, a nossa equipa de suporte oferece assistência na verificação de compatibilidade, confirmando a referência do turbo, o código do motor e a aplicação específica do KAMAZ 740 30,31 antes do envio. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição e confirme os requisitos logísticos para o seu destino.
Perguntas do produto
KAMAZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KAMAZ.
Compatibilidade Verifique a referência da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. A aplicação KAMAZ 740 30,31 é uma referência; confirme a configuração do turbo K27 específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.